责任。 本条所称“投保义务人”,是指依照法律、行政法规的规定应当投保机动车第三者责任强制保险的机动车所有人或管理人。 第十一条 投保义务人有证据证明具有从事 原因力比例承担赔偿责任的,人民法院应予支持。 第二十九条 本解释自公布之日起施行。 本解释施行后尚未审结的一审、二审道路交通事故损害赔偿案件适用 ...
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责任。 本条所称投保义务人,是指依照法律、行政法规的规定应当投保机动车第三者责任强制保险的机动车所有人或管理人。 第十一条 投保义务人有证据证明具有从事 的原因力比例承担赔偿责任的,人民法院应予支持。 第二十九条 本解释自公布之日起施行。 本解释施行后尚未审结的一审、二审道路交通事故损害赔偿案件适用本 ...
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责任。 本条所称投保义务人,是指依照法律、行政法规的规定应当投保机动车第三者责任强制保险的机动车所有人或管理人。 第十一条 投保义务人有证据证明具有从事 的原因力比例承担赔偿责任的,人民法院应予支持。 第二十九条 本解释自公布之日起施行。 本解释施行后尚未审结的一审、二审道路交通事故损害赔偿案件适用本 ...
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责任。 本条所称投保义务人,是指依照法律、行政法规的规定应当投保机动车第三者责任强制保险的机动车所有人或管理人。 第十一条 投保义务人有证据证明具有从事 的原因力比例承担赔偿责任的,人民法院应予支持。 第二十九条 本解释自公布之日起施行。 本解释施行后尚未审结的一审、二审道路交通事故损害赔偿案件适用本 ...
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责任。 本条所称“投保义务人”,是指依照法律、行政法规的规定应当投保机动车第三者责任强制保险的机动车所有人或管理人。 第十一条 投保义务人有证据证明具有从事 原因力比例承担赔偿责任的,人民法院应予支持。 第二十九条 本解释自公布之日起施行。 本解释施行后尚未审结的一审、二审道路交通事故损害赔偿案件适用 ...
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则为第三人;二是事故车辆参加第三者责任强制保险的列保险人为被告,车辆参加第三者商业险的列保险人为第三人;三是在交通事故损害赔偿案件中,认为保险人不是 的情形。本人认为,根据民法侵权的通用法理来理解的话,应当由借用人即实际车主承担赔偿责任,但若实际车主没有赔付能力的话,受害人的利益就不能给予很好的保护, ...
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》,结合我市实际,提出如下意见: 一、责任的认定 1、【责任主体认定的一般原则】道路交通事故损害赔偿案件的责任主体,一般应根据机动车运行支配权利为主运行利益 有下列情形且未采取有效措施防止出卖车辆行行驶的,应当与买受人一同承担连带赔偿责任: (1) 买卖拼装、报废车辆的; (2) 买卖年检不合格机动车 ...
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若干问题的解释 (第五稿20100520) 为正确审理道路交通事故损害赔偿案件,根据《中华人民共和国侵权责任法》(以下简称侵权责任法)、《中华人民共和国道路交通 达到报废标准的机动车被多次以买卖等方式转让,发生交通事故造成损害的,由所有的转让人和受让人承担连带责任。 第二十四条 【非因实施雇佣行为发生 ...
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需要证明的事实之后,才能进一步明确双方当事人在证明该事实中究竟承担何种责任。道路交通事故损害赔偿的举证责任分配同样也涉及这两方面的问题。对于待证事实, 以及机动车驾驶人已采取必要处理措施的事实;免责事实非机动车驾驶人、行人对事故损失存在故意行为的事实。由于原告诉请适用的法律规范结构中的法定事实构成部分 ...
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应无适用余地,即受害人应当得到全额赔偿金。其二,过错相抵的范围,限于精神损害赔偿金和生活补助费。根据日本等国法院的裁判经验,受害人的医药费、住院费、 上述论证,我们可以得出交通事故损害赔偿中过失相抵比率的一般规则:无论机动车一方是否有过错,“减轻”的前提条件是机动车一方承担事故的责任,是在机动车一方 ...
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