规定确定。”故记名提单上的收货人只有合法地持有该提单时，其与承运人才构成海上货物运输合同关系。此外，从青岛海事法院在“莱芜艾迪生化有限公司诉海程邦达国际货运 说”：这是我国目前司法实务界较为认同的观点。即认为提单的性质决定其诉因为合同纠纷，仅在承运有欺诈时，无单放货才构成侵权[24]。理由是提单立法 ...
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规定确定。”故记名提单上的收货人只有合法地持有该提单时，其与承运人才构成海上货物运输合同关系。此外，从青岛海事法院在“莱芜艾迪生化有限公司诉海程邦达国际货运 ”：这是我国目前司法实务界较为认同的观点。即认为提单的性质决定其诉因为合同纠纷，仅在承运有欺诈时，无单放货才构成侵权[24].理由是提单立法确立 ...
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有色金属进出口广东公司赔偿原告新晟海运株式会社经济损失59，381.67美元。 「专家评析」 本案是海上危险货物运输合同纠纷。涉及到的主要法律问题有：海运危险 。 我们认为，混合过错情况下，在托运人与承运人之间分摊责任，不能仅仅分析二者谁违反了多少义务，再评价这些义务的重要性程度，据此判断谁应该承担 ...
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有色金属进出口广东公司赔偿原告新晟海运株式会社经济损失59，381.67美元。 「专家评析」 本案是海上危险货物运输合同纠纷。涉及到的主要法律问题有：海运危险 。 我们认为，混合过错情况下，在托运人与承运人之间分摊责任，不能仅仅分析二者谁违反了多少义务，再评价这些义务的重要性程度，据此判断谁应该承担 ...
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》对运输合同中退运事宜的法律规定有着较大差异，因此在海上货物运输合同退运纠纷案件的审理中，必须分析托运人退运请求的法律性质，以确定法律适用。在海上货物 退运回上海港，未果。同年7月15日，原告向被告发出索赔函，要求其赔偿货物损失。同年8月13日，被告告知原告，该事件已交由印尼警察局调查处理，调查结果将 ...
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》对运输合同中退运事宜的法律规定有着较大差异，因此在海上货物运输合同退运纠纷案件的审理中，必须分析托运人退运请求的法律性质，以确定法律适用。在海上货物 退运回上海港，未果。同年7月15日，原告向被告发出索赔函，要求其赔偿货物损失。同年8月13日，被告告知原告，该事件已交由印尼警察局调查处理，调查结果将 ...
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律师。原告中国平安保险股份有限公司广州分公司与被告南通通岚航运有限责任公司水路货物运输合同货损赔偿纠纷一案，于2000年6月13日向本院起诉。本院受理后，依法 合法取得权益转让书，不能代位求偿，不享有本案诉权。海商法规定的海上货物运输合同的诉讼时效是一年，原告的起诉已经超过了诉讼时效。因此，请求驳回 ...
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承运人凭单放货的义务就更应该被强调。我国海商法第71条规定，提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物 ，国际性公约对此问题也无明确答案。但是，提单的法律性质确实是很多国际海上货物运输纠纷的关键因素，不同的性质决定了承运人不同的法律义务并导致不同的法律 ...
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原告上海波蜜食品有限公司(下简称波蜜公司)诉被告上海海华轮船有限公司(下简称海华公司)水路货物运输合同纠纷一案，本案系“华顶山”轮沉船事故引起的系列货损赔偿纠纷 委托厦门弘信办理货物运输的“货运预约单”4份；4，被告公司的《水路集装箱货物运单》“收货人联”6份；5，“5。28”海上事故货物损失清单1份 ...
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证据的真实性均没有异议，应予确认。但卡文公司的报告的结论只是对货物发热的原因进行分析，该结论不具有证据效力。为证明因货损而支出的额外费用， 应适用中华人民共和国法律。合议庭成员一致认为：本案属于涉外海上货物运输合同货损赔偿纠纷，合同当事人可以选择处理合同争议所适用的法律。原告南天公司、辽宁人保、被告 ...
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