理运公司指示向指定的佳达公司的账号支付运费后，佳达公司向中之豪公司开具相应的发票，这只是佳达公司代瑞士理运公司收取费用的行为，其代理行为的法律后果 应由被代理人瑞士理运公司承担，佳达公司与中之豪公司之间并不存在运输合同关系。中之豪公司要求佳达公司承担连带赔偿责任，缺乏法律依据，不予支持。依照《中华人民 ...
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，故其应对原告的货物损失承担赔偿责任。三、有关货物的损失认定。原告要求承运人赔偿货款损失30,888美元，两被告认为原告已收到货款20,000美元，其所 法律规定运输合同下货物的实际价值应当按照货物装船时的价值加保险费和运费计算。本案中原告并未提供证据证明货物的保险费和运费数额；涉案货物的商业发票和 ...
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政府的授权签发，可以认定塞浦路斯海运有限公司为“巴”轮的经营人。该两证书证明“巴”轮及塞浦路斯海运有限公司符合《国际安全管理规则》的要求。关于船员配备问题。 天公司支付SKG99000488申请单的过磅费40，249元。6、赤湾轮船运输公司开具的费用单、发票，证明南天公司支付拖轮费2，240元。7、安 ...
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%，合计贬值损失重量146.802吨。商品检验费用为人民币4，010元。因被告函告要求原告停止处理库存残损鱼粉，拖延处理致使鱼粉品质下降使原告遭受进一步经济损失人民币155 第6号提单各一份及进口货物报关单两份；3、被告开具的货物运输保险单一份、保险业专用发票两份；4、第6号提单项下货物装船前检验证明 ...
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S.拒收并要求运回检查。2008年7月30日，被告签发了提单号为TR1279589的清洁提单承运涉案发电机设备（转子）自土耳其伊斯坦布尔至上海的海上运输， 日到达上海，10月7日收货人从堆场提货。被告即使在此之前向收货人开具了提货单，但货物尚未实际交付，仍处于被告掌管之下。被告的责任期间应至收货人实际 ...
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称为100公吨(4000袋)聚乙烯电缆(级别：DGDN一3364)。该批货物由中国远洋运输(集团)总公司承运。承运人签发了编号为YHT60179的联运提单。该提单记载，托运人为日本 规则第十九条所要求判定的局面。可见，原审判决以错误的大概格局为根据，多谈什么两船责任，其结果必然是脱离实际，违背避碰规则 ...
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的过错引起上述费用，依法应承担赔偿责任。由于伟冠公司不能举证证明当事双方之间存在运输合同关系和实际损失，也已明确放弃了其诉讼请求，且其没有依照法律规定进行托运，其损失 ，但该发票是出具给买方的，且该发票开具时间是2004年7月1日，而安能分公司通知伟冠公司拒绝承运涉案货物的时间是7月2日，伟冠公司不太 ...
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的“仓储合同” 传真件；7、经公证与原件内容相符的原告处理受损货物所开具的增值税发票及买方付款资料；8、“Bow De Feng”轮注册证明书；9、西英 港交接数量与卸货港数量基本一致，应认定在“Bow De Feng”轮承运期间未发生短少，故原告要求新丰公司承担货差赔偿责任的诉请，证据与理由均不足， ...
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的规定(共10项，其中第9、10项分别是黑高粱和假高粱)。卖方开具给原告的发票记载：阿根廷大豆的数量为60，200吨，单价为CFR FO(成本加运费)中国 娜”轮所载大豆在装卸、储存、运输等过程中，均应按照监管要求进行。由于正常货物到港后不用进行这些特殊的处理，因此可以确认原告主张的上述费用是因货物混 ...
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原审法院，要求陈荣赔偿经济损失190，235元。原审法院认为，王文钦与陈荣之间水路货物运输合同关系依法成立。王文钦将货物交给陈荣承运，陈荣 的证明:说明上诉人与被上诉人之间的运输关系及履约事实。(三)上诉人受损货物的销售发票与证明及与下家的订货买卖合同:证明上诉人受损货物的实际价值为187，500元。 ...
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