乡村公路路标指示牌的行为只是可能影响交通运输安全，但尚未达到足以使交通工具发生倾覆、毁坏危险的严重程度，应属于破坏交通设施的违法行为，尚不构成破坏交通设施罪。 判决认定事实和适用法律正确、量刑适当的，应当裁定驳回上诉或者抗诉，维持原判。《中华人民共和国刑法》第二百六十四条盗窃公私财物，数额较大或者多次 ...
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的定罪量刑为何几无争议，而我国却争议不断？说到底，是因为我国个别法定刑轻于普通法条的特别法条轻得没有理由，司法解释将特别法条的定罪起点数额规定 、诈骗罪、滥用职权罪、玩忽职守罪相关犯罪，而且在盗窃罪、抢夺罪、抢劫罪、故意毁坏财物罪乃至故意杀人罪之外都存在为数不少的所谓特别法条或者基本法条。例如，盗窃罪 ...
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条也认为，被告人已经赔偿被害人物质损失的，以及被追缴和退赔情况，人民法院可以作为量刑情节予以考虑，更为刑民互动提供宽阔的程序空间。 其次，《民事诉讼法》对刑事 。宋英辉教授认为刑事和解可以促进审前分流，而其中过失致人死亡、故意毁坏财物、挪用资金、交通肇事、故意轻伤害案件的和解率最高{22}24。陈瑞华 ...
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放火危害公共安全的，处三年以上十年以下有期徒刑；致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。但立法者认为， 破坏交通工具、交通设施行为性质的要求，是区分破坏交通工具罪、破坏交通设施罪与故意毁坏财物罪、破坏生产经营罪等罪区分的因素，成立破坏交通工具罪、破坏交通设施罪 ...
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财物本身的价值并没有毁灭，也没有受损害，而只是发生了转移，与故意毁坏财物罪的构成要件完全不同。十六、《高法公报案例》南京市玄武区人民检察院诉 》第133条规定:“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处3年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他 ...
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