凭单放货的义务就更应该被强调。我国海商法第71条规定，“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物 不休，国际性公约对此问题也无明确答案。但是，提单的法律性质确实是很多国际海上货物运输纠纷的关键因素，不同的性质决定了承运人不同的法律义务并导致不同的法律 ...
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(下称海华公司)、浙江省台州市椒江滨海航运有限公司(下称椒江公司)、丁根友水路货物运输合同纠纷一案，本案系“华顶山”轮沉船事故引起的系列货损赔偿 集装箱，有2个集装箱下落不明。(三)事故原因1、厦门海事局的调查情况厦门海事局作为海上交通安全主管机关，在事故发生后成立了事故调查组和专家组对事故进行了调查 ...
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辉滨、章必勇，浙江正甬律师事务所律师。上诉人王文钦因水路货物运输合同纠纷一案，不服宁波海事法院(2001)甬海商初字第420号民事判决，向本院 日福建省航海学会出具的《浙甬1098轮2．25事故技术分析报告》:证明专家根据海事报告、航海日志、海上交通事故调查报告书等资料，认为事故原因是:1．船员素质差 ...
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承运人提出索赔或提起诉讼或申请仲裁。本院认为：本案为国际海上运输货物保险合同纠纷，被保险人、保险货物的目的港等均在中华人民共和国境内，原审法院以中华人民 代位求偿权，被保险人至少应当在2002年1月19日之前，依据海上货物运输合同要求承运人赔偿，更何况涉案货物于2000年6月30日装船，承运人应当交付 ...
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事务所律师。原告宁波利登休闲用品有限公司为与被告上海凯骏国际物流有限公司海上、通海水域货物运输合同纠纷一案，于2009年6月5日向本院提起诉讼。本院于同年 予以认定，故对其真实性予以确认，证明内容以证据记载为准。根据对本案证据的分析认定，并结合庭审调查，本院对本案事实认定如下：2008年1月14日， ...
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)海上货物保险合同纠纷一案，本院于1999年8月16日受理后，依法组成合议庭，于1999年9月24日、11月22日两次公开开庭进行了审理。原告考 货运代理人出具的装箱单四份及装箱证明，长荣公司签发的海运清洁提单，四份海上货物运输保险单，上述证据均表明，考兰特公司所进口的数量为4656件、42528双， ...
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发生火灾和爆炸，大范围地损坏货舱和舱内物，火灾使舱内许多集装箱大范围损坏。经检验分析，事故原因可能是阳明海运有限公司承运的含镁基的集装箱货物首先 中全损，原告以人民币29，521元赔付被保险人。本院认为，本案属于海上货物运输合同保险代位求偿纠纷。因各方当事人已达成适用中国法的合意，所以本案适用中国法。 ...
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增彦。原告上海美晨机械设备有限公司为与被告上海合德国际货物运输代理有限公司通海水域货物运输合同纠纷一案，于2011年1月26日提起诉讼。本院于 应结合本案其他事实综合分析认定。被告提供了如下证据材料：1、国内水路集装箱货物运输委托书及被告营业执照，用以证明被告营业执照载明的经营范围是海上、航空、陆路 ...
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原告向中国财保东方公司转让了该部分索赔权利。一审法院经审理认为，本案系海上货物运输合同货损赔偿纠纷。综合诉辩双方的观点，本案的争议焦点为：原告是否为案涉 人的申请，中国检验认证广西公司四次登轮或到货物堆场，通过现场观察及提取样品进行实验室分析，对案涉货物的残损情况进行了检验，并于2005年4月14日 ...
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、信息存在不对称的原因从而使得有关国际货物运输的纠纷不断，本文以无正本提单放货为例来分析海上运输过程中存在的法律纠纷以及涉案各方应该注意的事项。 【关键词 侵权之诉。 【交易流程介绍】 本案的特殊在于，本案并非如一般的跟单信用证海上运输合同纠纷。本案涉及的提单有两种，即货代提单和船东提单，另外付款方式 ...
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