和被告在庭审中均表示适用中华人民共和国法律，因此本院确定以中华人民共和国法律作为审理本案纠纷的准据法。本案主要争议焦点是：一、诉讼时效；二、米百利公司的 赔偿的权利，自保险人支付赔偿之日起，相应转移给保险人。在本案中，米百利公司系涉案货物的收货人，其为提单的合法持有人，保险合同的相关权利、义务随提单 ...
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两地间距离约100公里。另查明，原告为与被告之间与本案相同的海上保险合同纠纷曾于2008年9月11日向本院提起诉讼，因其提交的原告主体身份 ,781.60美元，保险合同约定的保险金额为102,060美元，保险金额超过保险价值的部分为无效，被告应按货物的保险价值即92,781.60美元进行保险赔偿。原告 ...
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情况下，应认定原告欲索赔的出险货物即为涉案保险标的物。2、两被告法律地位问题。本院认为，首先，本案系海上保险合同纠纷，根据涉案保单记载，中国太保为 但诉讼主体并不等同于责任主体。由此，应认定原告与中国太保之间建立起了海上保险合同关系，保险赔偿义务人应是中国太保而非江苏太保。二、关于中国太保应否对涉案货 ...
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一宗海上货物运输合同纠纷。根据海商法第２５２条第１款的规定，保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三人造成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利 应承担本案事故的６０％的责任，中远公司应承担本案事故４０％的责任。人保广东公司赔偿中远公司２２０万美元，依赔付时人民币同美元的中间价计折合人民币１８１８．３万元 ...
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中华人民共和国广州海事法院民事判决书 (1999)广海法湛字第47号 原告：中保财产保险有限公司湛江经济技术开发区支公司。住所地：广东省湛江市人民大道中64号B1座首 货差的求偿权转移给开发区保险公司。合议庭认为：本案是涉外海上货物运输合同货损、货差赔偿纠纷，由于合同双方当事人没有约定处理争议所适用的 ...
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损失及上述费用，成讼。 原审法院认为，本案属于海上货物运输保险合同货损赔偿纠纷，百事昌公司作为涉案货物的收货人，合法受让由人保北京公司签发的 年1月10日、2001年11月15日作出的“同意赔付合理费用”、“同意对受损货物进行索赔工作”、“在有条件限制情况下同意支付法律费用”等意思表示及2002年8月 ...
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承担赔偿责任，也有权选择要求保险人依据其所购车辆损失险赔偿其车辆损失。而且被上诉人订立保险合同的目的，在于发生事故时能够及时得到补偿，避免或减少财产上遭受损失 〉若干问题的意见》第二十五条规定，因保险合同纠纷提起的诉讼，如果保险标的物是运输工具或者运输中的货物，由被告住所地或者运输工具登记注册地、运输 ...
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汽运有限公司（以下简称：兴海汽运公司）、中国人民财产保险股份有限公司高安支公司（以下简称：高安保险公司）财产损害赔偿纠纷一案，于2011年7月11日向本院起诉， 高安保险公司为维护其主张，提供了一份证据投保单，拟证明本案保险合同在签订时候有一些特别约定，对赔与不赔的内容进行了约定，对市场贬值的间接损失 ...
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失、短少、变质、污染或者损坏等情况是比较常见的，这也是引起铁路货物运输合同纠纷最常见的原因之一。依据《合同法》第三百一十一条、《 适用赔偿限额的规定，按照实际损失赔偿。 托运人或者旅客根据自愿可以向保险公司办理货物运输保险，保险公司按照保险合同的约定承担赔偿责任。 托运人或者旅客根据自愿，可以办理保价 ...
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制动效能大幅下降，导致不能有效控制车速造成交通事故发生的保险金赔偿纠纷。由于上诉人中国平安财产保险股份有限公司桂林中心支公司，与投保人桂林源鑫汽车销售有限责任 )21，762 元，该金额未超过保险合同约定的50，000元，上诉人承担保险赔偿责任，超出核定的13，30?3货物损失，应由被上诉人自行承担。 ...
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