权利。一、关于本案的法律适用本案污染事故发生在我国湛江港，根据侵权损害赔偿适用侵权行为地法的原则，本案应当适用我国法律。我国《海洋环境保护法》、《环境 了船舶所有人、经营人和租船人等的海事赔偿责任限制的法律制度。《海洋环境保护法》、《环境保护法》和《防止船舶污染海域管理条例》规定责任人应当承担赔偿责任 ...
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海上救助打捞局（下称打捞局）援用CLC1969向青岛海事法院申请海事赔偿责任限制，青岛海事法院认为CLC1969不适用国内航线、2000吨以下油轮，驳回其请求 的故意或者过失，造成海洋环境污染损害的，由第三者排除危害，并承担赔偿责任。”根据《民法通则》第一百一十七条规定，侵权损害责任人也应承担全额赔偿 ...
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租赁公司）。利害关系人：广东省湛江渔业协会（以下简称渔业协会）。租赁公司所属的韩国籍“春木一号”轮（M/VNO.1CHUNGMU）于1995年3月4日装载3 即丧失享受责任限制的权利。本案污染事故发生在我国湛江港，根据侵权行为的损害赔偿适用侵权行为地法原则，本案应当适用我国法律。我国的海洋环境保护法、 ...
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租赁公司）。利害关系人：广东省湛江渔业协会（以下简称渔业协会）。租赁公司所属的韩国籍“春木一号”轮（M/VNO.1CHUNGMU）于1995年3月4日装载3 即丧失享受责任限制的权利。本案污染事故发生在我国湛江港，根据侵权行为的损害赔偿适用侵权行为地法原则，本案应当适用我国法律。我国的海洋环境保护法、 ...
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顺”轮漏油。如果“通天顺”轮漏油，该轮抢滩不当是造成油污的直接原因，而船舶碰撞并非直接原因。海洋环境污染损害赔偿适用无过错责任原则，且承担责任的 至神泉等附近海域，损害了渔业资源，原告以此为由提起的本案诉讼属于侵权损害赔偿纠纷。中华人民共和国领海内的资源属于国家所有，各级人民政府作为国家在特定区域内的 ...
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行为，是指国家机关或者国家机关工作人员，在执行职务中侵犯他人合法权益并造成损害的行为。《民法通则》第121条规定：国家机关或者国家机关工作人员在执行职务中， 。污染环境的侵权行为适用无过错责任,虽然无过错责任要求行为人不得以自己没有过错为抗辩，但在符合法律规定的免责条件情形，行为人可以免责。如海洋环境 ...
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的原则，环境污染的受害者要想得到赔偿，必须证明致害企业的主观过错。企业的所有者和管理者无论有无过错，受害者都难以证明。为了弥补传统的过错责任原则在侵权领域的 不同污染的特点，明确规定了免责事由。例如，《海洋环境保护法》第43条，《大气污染防治法》第37条， 《水污染防治法》第42条等。然而，将上述规定 ...
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受害人故意为高危作业侵权责任的免责条件。 4、污染环境侵权的免责。污染环境的侵权行为适用无过错责任，虽然无过错责任要求行为人不得以自己没有过错为抗辩，但在符合法律规定的免责条件情形，行为人可以免责。如海洋环境保护法第43条和水污染防治法第41条、第42条规定，完全由于战争行为 ...
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会议在伦敦召开，64个国家和19个国际组织派代表参加。会议讨论了保护海洋环境、防备油污染和船舶溢油应急计划；通过了关于海上油污防备和应急处理提案，将 责任应当作为一般国际法原则普遍适用于造成跨国界损害（包括跨国界环境污染）后果的行为。如果适用国家责任原则，行为者只要以无过失为理由就可以拒绝对其造成的 ...
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杭州市民陈法庆告浙江省政府和浙江省环保局行政不作为案，法院以环境污染跟原告没有直接的利害关系为由裁定不予受理。[3] 综合观之，直接利害关系人这一 ，环保部门应当坚持相关性原则，只能对与自身环境管理职责相关的环境侵权行为提起诉讼，比如海洋环境行政主管部门只能对海洋环境侵权行为提起诉讼。其次，环保部门的 ...
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