重新认识一下，上述司法解释与法律的规定之间究竟应如何解释和适用问题。笔者认为，确定涉外民事诉讼管辖权不仅包括原告就被告原则，也包括诉讼经济原则和诉讼两便原则，同时 局面的出现，最终两轮发生碰撞。“蓝宝石”轮违反了《1972年国际海上避碰规则》第八条第四、五款的规定。该行为是造成本次事故的又一原因。“银 ...
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气候恶劣，能见度严重不良，又无引航员引领的情况下违规擅自冒险进港，是碰撞事故发生的根本原因；航行中，船长既不能正确使用雷达观察周围环境和情况，保持正规 的申请，是准予限制其赔偿责任，还是驳回其申请，法院应综合三个条件予以确定：第一，申请人是否属于有权申请责任限制的责任主体。在海商法中，人们通常把对海事 ...
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重新认识一下，上述司法解释与法律的规定之间究竟应如何解释和适用问题。笔者认为，确定涉外民事诉讼管辖权不仅包括原告就被告原则，也包括诉讼经济原则和诉讼两便原则，同时 局面的出现，最终两轮发生碰撞。“蓝宝石”轮违反了《1972年国际海上避碰规则》第八条第四、五款的规定。该行为是造成本次事故的又一原因。“银 ...
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不足，以致车辆行驶在道路中心北侧车行道内与何晓华车辆发生碰撞，其行为违反了交通安全法相关规定，是造成事故的原因之一。徐杰违反交通安全法有关规定，驾车在交叉路口 何晓华系特重性颅脑损伤，病情危重，按目前医疗水平，其康复及存活的期限难以确定，对其护理依赖可暂定五年，五年后视情可另行处理。原审判决认定一次性 ...
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五、该肇事车辆已经检测了，没有再检测的必要。并且另外再检测，根本就无法确定该检测车辆是否为该肇事车辆。六、如果该肇事车辆为套牌车，该车辆即与 ，被上诉人黄湛洪驾驶粤RT0947小型客车与陈志全驾驶的手扶拖拉机发生追尾碰撞，造成赵义妹死亡的交通事故。佛山市公安局三水分局交警大队的接案交警于事发第一时间对 ...
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的左侧驶至，导致两车发生碰撞，造成两车不同程度损坏及原告受伤的交通事故。事故经交警部门处理后认为由于无法确定事发时事故路口的交通信号灯的运作情况， 发生前的行驶路线由于缺乏目击证人作证，因此无法确定。摩托车所载的货物对事故不起作用。另外，由于无法查证双方是否有违反交通信号灯指示通行直接引发险情，事故 ...
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原审法院依法不予支持。关于原告的实际损失，因原告至今尚未治疗终结，所以最终损失仍无法确定。但从2005年6月29日起至2005年8月26日止，原告住院治疗 次要原因。“按操作规范安全驾驶”的定义比较模糊，在本次事故中不能以麦连强在正常行驶时与突然的超车发生碰撞就认定麦连强不安全驾驶。而且即使按照《事故 ...
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无路可走，船首右侧与小渔船船尾发生碰撞，小渔船沉没。胡宁坤的该陈述与原告夏礼成当时接受广州五和海事处调查时对事故的陈述基本一致。虽然原告驾驶的小 元从2003年3月2日起，200元从2003年1月2日起，至本判决确定的支付之日止，按中国人民银行人民币同期流动资金贷款利率计算)。 本案受理费610元，由 ...
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正在形成，仍使用进二，在未确定来船同意避让意图的情况下盲目把航向从255°调整至270°；当雷达观测不到来船回波，局面已无法估计，此时才降速为进一， 证书的要求配备船员，事故发生时的值班水手未持有适任证书，均违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第六条的规定。此外，“闽海102”轮发生碰撞后1个多小时 ...
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肇事现场时留有足够的路面空间给原告骑自行车行使，两车同方向行使不可能发生碰撞而致交通事故的发生。3、2005年1月14日交警对昌根珠的询问笔录。 责任险，或投保的第三者责任险是否过期，或保险金额具体多少，原告及第一被告均未向法庭提交相关证据，故仅凭原告主张及第一被告的陈述均无法认定。根据《最高人民法院 ...
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