显示的价格与报关单显示不一致，报关单系经国家行政机关审核的货物出口文件，故该种规格货物的价格应以报关单显示的每公斤2.4645美元为准。证据三 非被保险人。本院认为，原告对该组证据的真实性没有异议，且DANSONPACK公司在权益转让书中明确其已经收到上述金额的保险赔款，对该组证据的证据效力予以确认。 ...
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自2005年3月29日起至2006年3月28日止一年内，凡是新华公司出口销售的电池需办理保险的，均属于原告预约保险范围，并约定保险总金额为60000000 人的新华公司有理由充分相信与自已交易的就是水运公司，至于水运公司接受托运后安排谁接受货物、哪条船舶装运或委托什么人实际承运，并不影响水运公司是运输 ...
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11月21日向被告上远公司提出索赔；8、商业发票。证明货物出口时的价值；9、装箱单。证明货物名称和数量；10、计算书、收据(附中文译文)。证明公证认证 开航。2001年7月7日，奥吉公司签发了中远公司提单，编号为COSU353340936，托运人和收货人为原告，货名杨桐和柃木，货主自行负责装箱，箱号为 ...
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。证据2是马士基物流的格式订舱单，该订舱单记载：托运人为信威公司，收货人为美国沃尔玛公司，货物为松木书柜550件，装于10个40英尺(长)集装箱内， 士基物流对此不予认可。此外，信威公司也未提供出口商业发票，海关核销单或出口报关单等其他的商业文件以证明本案货物价值。2、信威公司为证明其损失程度，提供了 ...
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克斯港运往中国宁波港，并签发指示提单。提单载明：托运人雷克雅未克联合出口公司；收货人凭指示；通知方浙江东方科学仪器进出口公司；冻虾重量68640公斤。并注明 将“掌管”理解为仅仅包括由承运人本人实际掌管的情形。在海上货物运输合同下，承运人的基本义务是将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港，而对货物的 ...
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月6日在上海港水域发生碰撞事故，导致该提单项下的集装箱落水，造成原告所托运货物全损，被告的上海分公司于2004年12月20日向原告承诺履行赔偿责任， 效力的证据，确认本案事实如下：2003年12月，案外人奥美迪公司委托原告出口一批医用纱布从中国武汉运往美国纽约，商业发票上的价格为21,429美元。原告 ...
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内向本院提供了以下证据： 1、纺染公司发给原告的托运请求。用于证明原告是接受纺染公司的委托为其办理涉案货物的货运代理事宜。从而证明原告和纺染公司之间的 港还很远，海运费为2800- 2900美元。2002年1月21日，纺染公司为出口一批纺织品向捷达公司联系订舱事宜，约定装货港为上海，目的港为圣萨尔瓦多 ...
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顿。证据2是马士基物流的格式订舱单，该订舱单记载：托运人为原告，收货人为美国沃尔玛公司，货物为松木书柜550件，装于10个40英尺(长)集装箱内， 士基物流提交了中国进出口商品检验广东公司的检验报告原件，该公司营业执照显示其具有对进出口商品的质量、数量、重量、包装等进行鉴定的资质，故本审判员对该份检验 ...
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公司为支持其抗辩理由，向本院提供了如下证据:1、上海港务监督出具的出口许可证，以证明船舶符合出口航行的要求；2、有关船舶证书和船员证书，以证明“达飞塔 申请设立了海上运输赔偿责任限制基金。另查明，原告所承保的货物由被告沙航公司出具了提单，提单载明托运人为浙江省二轻企业集团，承运船舶为“达飞塔尼亚”轮， ...
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的证据如下：1、原告与承泰公司之间的“织物加工书”复印件、涉案货物形式发票复印件，以证明涉案货物贸易合同关系。2、信用证复印件、原告出具的信用证受益人 其在本案中所主张的货款损失金额均为118，207.39美元，没有超过涉案货物出口报关价格，故本院认定原告实际损失的货款为118，207.39美元。原告 ...
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