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年前,港区陆域面积从现在的30多平方公里扩展到100平方公里,港口货物吞吐量达到3亿吨,集装箱吞吐量超过1000万标准箱。扩建天津滨海国际机场,形成旅客吞吐能力 与国际通行规则衔接、门类齐全的现代中介服务体系。到2010年,全市中介服务门类扩展到60个,从业人员达到30万人以上。形成一批国内领先、具有 ...
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适当调整。现将有关事项通知如下:一、制定全国统一的《中华人民共和国港口收费规则(内贸部分)》(以下简称《内贸费规》),统一我国沿海和长江水系、黑龙江干线主要 公布。货物集装箱在港口库场存放,由港口经营人收取堆存保管费,堆存保管费的收费标准由港口经营人自行确定,并在其经营场所提前对外公布。对军事运输和 ...
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技术。大力提升数字交通技术实用化程度和行业管理信息化水平,实现集装箱多式联运和一体化运输技术的新突破。(3)交通运输安全与应急保障技术。重点开发交通事故预防预警技术 评分权重。对非标出品和服务的政府采购,也要向具有自主创新能力的国内、省内企业倾斜。立足于激励自主创新,建立自主创新产品政府首购和订购制度 ...
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或收货人(或其代理人)。 第四条 对进出第二条所列港口的货物(含国内转港的外贸进出口货物),在水路运输全过程中只征收一次港口建设费。 第五条 港口建设费的征收 1.货物的计量单位及重量换算,按交通部颁发的港口费收规则办理。2.国外进、出口的其他集装箱按其80%的内容积和进口1.00元/立方米、出口0. ...
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。 三、国内多式联运经营人能否成为责任限制主体? 问题来自篇头所述静水泉轮沉没引发的系列海事赔偿责任限制案件之一――申请人烟台集洋集装箱货运有限公司(以下 货物损失及相关利息,静水泉轮所有人山东省青岛海运总公司(以下简称海运公司)承担连带赔偿责任。判决的主要理由是集洋公司作为门对门运输(包括陆路与水路 ...
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