市场准入制度的存在具有多方面的原因和理论基础。控制税源、信息统计和社会管理一如既往是市场准入制度存在的原因，但其还有以下深入、复杂、不确定并颇具争议的方面。 ：铁路运输有网运分离的趋势，电力系统已经实现电网分离；民航、航运也已经实现这种分离经营（港口码头与轮船，飞机场与飞机），城市中的公共交通领域有 ...
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制度的存在具有多方面的原因和理论基础。控制税源、信息统计和社会管理一如既往是市场准入制度存在的原因，但其还有以下深入、复杂、不确定并颇具争议的方面。 ：铁路运输有“网运分离”的趋势，电力系统已经实现“电网分离”；民航、航运也已经实现这种分离经营（港口码头与轮船，飞机场与飞机），城市中的公共交通领域有 ...
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。八、铁路运输企业的保价运输收入、客货服务基金收入、堵漏保收收入以及航运企业的旅客保险收入计入营运收入，有关支出直接计入营运成本。港口企业的速遣 制度执行后，各地区、各部门不得另行制定企业财务制度；各类具有行业管理职能的公司（如中国石油天然气总公司、中国石油化工总公司、中国有色金属总公司等）也不得制定 ...
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大刚金属有限公司。法定代表人王文璋，该公司总经理。委托代理人袁铭。委托代理人张贵琳。原告东方海外货柜航运有限公司为与被告铜陵大刚金属有限公司海上货物运输 涉案集装箱的原始材料，仅确认涉案集装箱自2001年购入，根据原告内部箱管和财务制度，集装箱的折旧年限为10年，年折旧率为4%。因上述原告单方陈述无 ...
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申请发布航行通告也未在养殖区四周设置警示标志。宁波经济技术开发区龙盛航运有限公司（以下简称龙盛公司）所属“东方3”轮，船长136米，宽22.6米，总吨位 其设立的养殖区未发布航行通告的并不影响养殖区的合法设立。2.按照《航行通告管理规定》的规定，政府就划定的养殖区进行航行通告是出于海上航行安全的考虑， ...
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申请发布航行通告也未在养殖区四周设置警示标志。宁波经济技术开发区龙盛航运有限公司（以下简称龙盛公司）所属“东方3”轮，船长136米，宽22.6米，总吨位 其设立的养殖区未发布航行通告的并不影响养殖区的合法设立。2.按照《航行通告管理规定》的规定，政府就划定的养殖区进行航行通告是出于海上航行安全的考虑， ...
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质量管理，验收制度，检验标准和方法，生产工艺及设备，生产卫生状况，生产加工所用的原材料、零部件，检验人员的检验工作等进行监督检查；(三)对出口经营单位 出境人员携运的商业性货物进行检验，口岸所在地的人民政府应当组织协调铁路、民航、航运、公路运输、旅游等部门，在口岸或者检验现场，为商检机构提供检验场所。 ...
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、换证核准及注销审批20、纳税人申请印制发票审批21、纳税人办理外出经营税收管理证明审批22、委托代征(费)认定审批23、纳税人延期申报、延期缴纳税款审批 行政审批事项(2项)1、区、县(市)政府所属部门及乡镇政府机构列入公务员制度实施范围核准2、区、县(市)级国家行政机关及乡镇机关非领导职务设置方案 ...
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办理。第十一条 国家商检局负责管理进口商品的质量信息工作。外贸经营单位、收用货单位、中国人民保险公司、中国银行和外汇管理部门应当及时将进口商品质量及国外 接受质量查询。第三章 质量责任第十五条 审批单位应当严格执行进口商品审批制度。对涉及“安全”的进口商品，经审查符合国家有关“安全”法规和标准的，方能 ...
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、免税文件及附件所列证明)。 二、税务机关与外汇局加强信息交流，建立联席会议制度，及时协商解决工作中存在的问题。根据工作需要，外汇局定期向税务机关提供 税务总局、国家外汇管理局关于加强外国公司船舶运输收入税收管理及国际海运业对外支付管理的通知》的规定，外国公司以船舶经营国际运输从中国取得所得申请享受 ...
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