。提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。本案1号提单背面条款第二条虽对提单项下纠纷的法律适用作出 作的检验报告，对货损的检验结果与天津商检局的检验证书相同，两者对货损原因的分析不同。但天津商检局作为国家进出口商品的法定检验机构，其在对本案货物实地 ...
//www.110.com/panli/panli_8423.html -了解详情
近年来，在海事审判实践中，油类货物收货人与承运人双方在海上货物运输合同中因货物短重产生的货损赔偿纠纷呈上升趋势。油类货物的出入境检验重量证书（以下简称 依据和内容等方面入手，结合审判实践，发表以下分析意见。 重量证书是基于运输合同、贸易合同产生的。国际货物买卖合同履行过程中，卖方（托运人）往往在起运港 ...
//www.110.com/ziliao/article-140954.html -了解详情
。被告确认。4、上海双希海事发展有限公司检验报告及附件；佐证事故经过及责任分析。被告确认该证据中关于航海日志等事实部分表述，但认为结论超出检验人的 如下证据：1、被保险人与案外人南京远航船务有限公司之间订立的拖运合同；佐证两者之间存在海上货物运输合同关系。原告确认。2、被告与案外人南京远航船务有限公司 ...
//www.110.com/panli/panli_35128.html -了解详情
国际条约、国外立法、台湾立法，以及我国现行铁路、公路、水路、海上、邮政、快递等多种货物运输方式的法律、法规、规章中对相同问题的规定，通过比较发现 体系的立法环境下司法弥补的一种过渡方式。 注释： [①]北京市高级人民法院编：《货物运输合同纠纷案件中格式条款的认定及处理》，载北京法院网内网。 [②]金琴 ...
//www.110.com/ziliao/article-176977.html -了解详情
部分索赔权利转让给保险公司，保险公司就400万元货损在北海海事法院以水路货物运输合同纠纷的案由向“银冠1”轮船东郑德豪提起诉讼，因“银冠1”轮依法可 上述事故经过和救助经过，调查报告作出以下事故原因分析和责任认定：“在能见度良好的情况下，当事双方均违反了《国际海上避碰规则》及有关水上安全监督管理规定。 ...
//www.110.com/panli/panli_16892.html -了解详情
委托代理关系；我们也未与新津公司签订过运输合同，未收取其海运费和托运单据，与新津公司不存在海上货物运输合同关系。我方仅作为永生船务在深圳地区的代理人 ，因此，其上诉应予驳回。本院认为，本案属一宗货运代理合同纠纷。针对新津公司上诉所提出的问题，分析如下：新津公司上诉认为本案属涉外海事案件，原审法院适用 ...
//www.110.com/panli/panli_85004.html -了解详情
认为：双方就此争议提供的证据，因对方均无异议，予以认定。本案并非海上货物保险合同纠纷，原告作为保险人是因代位求偿而取得诉讼主体资格，其诉讼地位 事故应承担全部责任，因此，被告依法应承担与其侵权行为导致的相应经济损失。原告虽然依据运输合同向承运人主张了权利，并因承运人享受责任限制只取得了部分赔偿，但其 ...
//www.110.com/panli/panli_34574.html -了解详情
是一个典型的反面例证。我国一方面为保护货主利益在《海商法》第四章对海上货物运输合同的承运人规定了强制性的最低责任，但另一方面在该法第十四章中又赋予 付诸阙如。自2007年8月8日起施行的《最高人民法院关于审理涉外民事或商事合同纠纷案件法律适用若干问题的规定》将当事人选择法律的时间延长到一审法庭辩论终结 ...
//www.110.com/ziliao/article-249605.html -了解详情
了诉讼纠纷。从实质上分析，客运站出售车票相当于代理客运公司售票，如果客运站已用公示性方式向旅客作了提示说明，告知在旅客运输合同纠纷或者人身损害发生后， 本章下列用语的含义： （一）承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。 （二）实际承运人，是指接受承运人委托，从事货物运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-145934.html -了解详情
的评估调查分析报告，并且根据铺底额度制定相应的风险防范措施，如要求对方的法定代表人个人提供保证、房产及车辆抵押、第三方公司信用担保等。 2）质量纠纷。家电 参照已建立的交易习惯。上述两种不同选择很大程度上基于对提单的控制，提单指证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船,以及承运人保证据以交付 ...
//www.110.com/ziliao/article-202646.html -了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务