如果有人并非事先绘制出设计图再根据设计图制造工业品,而是在没有设计图的情况下直接制造了工业品,则由于该工业品不是设计图的复制件,他人复制该工业品就不构成版权侵权了。 车主需要新尾气管以维修汽车的情况下,自行制造和销售尾气管。否则,车主修理汽车的固有权利实际上就变得毫无意义了。车主的这一固有权利,是不能 ...
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国家立法的协调性。 (2) “职责合法论”是在回避道交法第四条第二款的规定的情况下提出的,没有反映地方政府履行其职责的法定界限, 遗漏了行使职责的法定 尤其是后一段) 可以被解释为允许大城市或特大城市在某些情况下采取限制私车数量的措施, 它们也未必可以成为限制私车额度的合格的根据。因为具有如此含义的两 ...
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意义与刑法法益保护机能双重层面来评价。为此,刑法学者创设了允许的危险理论,允许此类具有危险的行为在合理范围内存在,并对交通运输、医疗行业等领域过失犯罪的 一危害结果不是禁止逆行规则本身所预防的结果。在单行道上开车逆行的甲司机,在自己并没有超速并采取了必要预防措施的情况下,就不应对行人突然横穿马路而撞死 ...
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经营的资质,市场经济又需要一定数量的具有资质的车辆从事交通运输,在现代企业制度没有形成的情况下三者结合才产生出的一个市场经济的畸形儿车辆挂靠。事实上大多数运输公司 人的行为承担责任。因为任何公益行为都不应该给社会带来危险,对自己允许的使用自己名义实施危险作业给他人造成损害而无资力赔偿者,被挂户人又可以 ...
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在宪法上不会构成对车主财产(使用)权的损害,因为防御这类损失肯定不符合宪法财产权的保护目的,这时我们根本没有必要再通过比例原则等标准审查 [27] 除了探寻理论源头,我们还可以通过宪法文本找到答案。首先,在社会主义原则保持不变的情况下,我国宪法抛弃计划经济制度,确立市场经济制度,并不断提升非公有制经济 ...
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承担责任。德国学者巴尔教授曾言:如果一项法律允许一个人或者是为了经济上的需要,或者是为了他自己的利益使用物件、雇佣职员或者开办企业等具有潜在危险的情形 、机动车辆实际控制人等。当车辆所有人、车辆实际控制人虽然没有驾驶车辆,但具有过错的情况下笔者认为车主在出借机动车时的过错,一般表现为过失,即在车主出借 ...
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(以下简称柏宁公司)为被告,向法院提起诉讼。法院判令:被告作为出租车的车主及经营者应支付原告各种赔偿费593689.4元。案例2、1999年7月21日晚, 侵权行为法,并且后一种行为即使在无合同关系存在的情况下也已构成侵权行为时,原告才具有双重诉因的诉权。但是,由于法律并没有对这些原则进一步加以解释, ...
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从车主的角度分析。核心问题是特定的部分车主的选择利益被剥夺,能否请求法律的救济?答案是否定的。政府允许注册个性化车牌以及随后的撤销行为都是出于公共利益的 保护的呼声,司法机关也无法发挥对行政权的监督、制约作用。人们不禁要问:中国行政法治建设能在缺失利益保护的情况下顺利进行吗? 经考察我们会发现我国法律 ...
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,常常是登记车主为被挂靠单位或个人,挂靠单位或个人每年向登记所有人交纳一定数额的费用。在目前这种所有人与使用人分离较多的情况下,特别是发生 保险公司赔偿,有的没有判保险公司赔偿,这里“负责垫付抢救费用,不用赔偿财产损失”应如何理解,存在分歧。尤其是在受害人损失惨重,又无力获得救济的情况下,是否可以判决 ...
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规制国家的理念影响,规制性规范发展迅猛,数量多如牛毛,几乎涉及社会生活的所有方面,如果允许所有的规制性规范都能界定法益,动辄以违反规制性规范为由强加侵权 请求权。德国联邦最高法院曾做出一个判例可堪说明:[83] 一少年车主在知道另一少年H没有驾照的情况下,将自己的轻型摩托车借给了H。H又将车转借给了B ...
//www.110.com/ziliao/article-461239.html -
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