产生的一系列纠纷日益增多，矛盾日益复杂。通过《道路交通法》、《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等一系列相关法律的出台、修订，对各类纠纷的 贬值费索赔 目前司法实务，不支持车辆贬值损失的观点和做法还是占大多数，来自最高法院的意见也反对赔偿车辆的"贬值损失"（《民事审判指导与参考》第30集 ...
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贬值损失 在我国传统的民事诉讼中少有提出贬值损失赔偿请求的案件，而且在民事法律中也没有“贬值损失”这一概念。但车辆在交通事故中受损后，即便是修好了， 损失呢? 对财产权的侵害行为包括非法侵入、妨害、侵占、毁损四种。其中造成财产损失的侵权行为一般由毁损引起，毁损是指加害人不法侵害他人财产致使所受侵害之 ...
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损失应否支持存在不同意见。第一种意见认为：汽车主要部件被撞后即使经过维修，车辆的使用寿命、安全性能、操控性能等也很难恢复到以前状态，实际价值必然降低， 但车辆修复后的性能及质量与损坏前存在一定差异，发生了车辆实际上的贬值。原告请求依法判令被告赔偿车辆贬值损失理由充足，依法予以支持。管析：笔者同意第四种 ...
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损失应否支持存在不同意见。 第一种意见认为：汽车主要部件被撞后即使经过维修，车辆的使用寿命、安全性能、操控性能等也很难恢复到以前状态，实际价值必然降低， 修复后的性能及质量与损坏前存在一定差异，发生了车辆实际上的贬值。原告请求依法判令被告赔偿车辆贬值损失理由充足，依法予以支持。 管析： 笔者同意第四种 ...
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损失应否支持存在不同意见。 第一种意见认为：汽车主要部件被撞后即使经过维修，车辆的使用寿命、安全性能、操控性能等也很难恢复到以前状态，实际价值必然降低， 修复后的性能及质量与损坏前存在一定差异，发生了车辆实际上的贬值。原告请求依法判令被告赔偿车辆贬值损失理由充足，依法予以支持。 管析： 笔者同意第四种 ...
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、舒适性难以恢复到事故发生前的状态，从而造成车辆价值贬损的情形。车辆贬值损失属于直接损失，责任方应该负责赔偿。 简要案情 2009年3月9日，甲驾驶 次协商未达成协议，甲将乙起诉到法院。 法院判决 法院最终判决乙方承担车辆贬值损失45000元。 律师说法 北京交通事故纠纷专业律师李顺涛律师：本案是典型 ...
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并以斯柯达轿车购买仅一个月（购于2012年1月4日）就发生严重交通事故为由，要求二被告赔偿车辆贬值损失2.2万元。诉讼中，经法院委托鉴定机构评估，认定斯柯达轿车实体性贬值为1.6万元。被告郑某辩称：自己投保有交强险和第三者责任险，应由保险公司赔偿原告的合理损失； ...
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并以斯柯达轿车购买仅一个月（购于2012年1月4日）就发生严重交通事故为由，要求二被告赔偿车辆贬值损失2.2万元。诉讼中，经法院委托鉴定机构评估，认定斯柯达轿车实体性贬值为1.6万元。被告郑某辩称：自己投保有交强险和第三者责任险，应由保险公司赔偿原告的合理损失； ...
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并以斯柯达轿车购买仅一个月（购于2012年1月4日）就发生严重交通事故为由，要求二被告赔偿车辆贬值损失2.2万元。诉讼中，经法院委托鉴定机构评估，认定斯柯达轿车实体性贬值为1.6万元。被告郑某辩称：自己投保有交强险和第三者责任险，应由保险公司赔偿原告的合理损失； ...
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并以斯柯达轿车购买仅一个月（购于2013年3月1日）就发生严重交通事故为由，要求二被告赔偿车辆贬值损失2.2万元。诉讼中，经法院委托鉴定机构评估，认定斯柯达轿车实体性贬值为1.6万元。被告唐某某辩称：自己投保有交强险和第三者责任险，应由保险公司赔偿原告的合理损失； ...
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