部分； （六）因污染（含放射性污染）造成的损失； （七）因市场价格变动造成贬值、修理后因价值降低引起的损失； （八）车辆标准配置以外，未投保的新增设备 ，按保险金额计算赔偿。 2．发生部分损失时，按保险金额与投保时保险车辆的新车购置价的比例计算赔偿，但不得超过保险事故发生时保险车辆的实际价值。 （三） ...
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人身伤亡或财产损失； （九）保险特种车辆或第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失； （十）非被保险人允许的驾驶或操作人员 时保险特种车辆的实际价值确定。 本保险合同中的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折旧金额后的价格。 折旧率表 车辆种类 年折旧率 矿山专用车 12-50% ...
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保险公司对该证据的质证意见为：条款公平合理，车辆行驶肯定有折旧，应按实际价值贬值后赔偿。赵怀献对该证据让法院认定。被告赵怀献为支持其辩称，向 是投保人和保险人选择保险数额三种方式之一，而原告选择的是以新车购置价按129000元投的保，原告购新车后就购置该险种，且保险公司按129000元的保险价值收取了 ...
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含购置税及办理新车牌照等手续）或按市价加购置税及办理新车牌照所需费用赔付现款，甲方协助乙方处理上诉损毁车辆善后事宜，正常折旧费以及2007年4月29日该车事故的贬值费用另行协商。”协议上加盖了被告鸿翔公司的合同专用章。同日，中国进出口银行湖南省分行（甲方），被告鸿翔 ...
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在发生交通事故，经过维修和鉴定后，其安全性和舒适度存在一定的减损，在交易中可能贬值的损失。车损减值属于财产损失的一种，从目前的交强险和商业险来看，车损 当事人主张车损减值应注意以下几个问题：1、受损车辆的新旧程度。受损车辆应该是新车，而且，原则上应该从实际购买或使用到发生事故不满一年；如果超过一年的， ...
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在发生交通事故，经过维修和鉴定后，其安全性和舒适度存在一定的减损，在交易中可能贬值的损失。 车损减值属于财产损失的一种，从目前的交强险和商业险来看， 当事人主张车损减值应注意以下几个问题： 1、受损车辆的新旧程度。受损车辆应该是新车，而且，原则上应该从实际购买或使用到发生事故不满一年；如果超过一年的， ...
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办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失； 有财物损失的，还可以主张物损费； 聘请律师的可以主张对方承担一定的律师费。 死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度 ，车辆损失包括车辆修复的损失和车辆变质的损失。主张车辆贬值损失的条件是车辆购置时间不长，是新车，另外有专业机构出具的价值减少的评估鉴定结论。 ...
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为173000元，到2008年8月份成175000元，值得怀疑，车只要买了就存在贬值问题，原告买车时付款13万元，被告李新购买孙尚文车时是15 购买后仅占有十几天时间就被抢走的情况，本院认定装载机被抢走时基本上属于新车。 关于孙××是否是以分期付款保留所有权的方式从千里马物流公司购买装载机的问题，以及 ...
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汽车更新换代的速度越来越快，一辆新车经维修，特别是重大维修后，即便其使用性能不变，但必定会导致本身经济价值的降低，因此，车辆减值费相对于汽车而言应当是一种直接 3万元。 目前减值损失案例，层出不穷。包括郭美美玛莎拉蒂被奥迪撞，追讨跑车贬值损失21万。本田雅阁撞劳斯莱斯遭200万索赔，车损初估39万等等 ...
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十九条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。案件受理费4750元，财产保全费1670元，共计诉讼费6420元，由被告刘志厚负担。宣判后，永安财产保险股份 支持。评估费、停车费、交通住宿费均属直接损失，应予赔付。因受损车辆均属新车，贬值损失也应认定为直接损失。原审判决认定事实清楚，适用法律正确，上诉人 ...
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