、公平竞争、兼顾社会效益和经济效益的原则。 第二章经营权管理 第八条市公共汽车客运管理部门应当按照“全面规划、统一管理、线路专营、依法监管”的原则，加强 本条例规定，疏于安全教育和行车安全管理，造成重特大行车责任事故的，由公共汽车客运管理部门责令处理整改，逾期未达到整改要求的，解除专营合同，无偿收回 ...
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大型“4S店”、“3S店”门前，有关部门要结合城市交通整治和路网改造工程，研究汽车市场出入口的设置及公交车停靠点设置，方便消费者选车、购车。四、扶持政策 市场建设项目的供地倾斜，并对土地利用率加强调控管理；工商部门要加强对汽车市场经营主体资格审核登记备案工作，并加大打击假冒伪劣产品、规范交易秩序、维护 ...
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支队要加强源头管理，严格按照国家“五整顿、三加强”各项工作措施，规范低速载货汽车驾驶人考试、发证、车辆登记上牌、安全检测、强制报废等程序，对县区 要协助公安机关交通管理部门做好交通安全法律法规宣传工作；掌握辖区低速载货汽车、三轮汽车车辆和驾驶人情况；排查登记辖区农村道路交通安全隐患，协助乡镇人民政府和 ...
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和服务的事业费。 第二条北京市交通运输总公司受北京市市政管理委员会委托，代行管理本市汽车维修行业的职权，负责实施《办法》和《细则》。市交通运输总公司指定 票证检查，对违犯财经纪律和规章制度者有权责令纠正和处理。 第二十条：市汽车维修管理处根据本规定所列收支管理原则制定有关的内部财务管理制度和会计核算 ...
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)非法侵犯特许经营企业或其从业人员的财产、人身权利的；(二)违法授予公共汽车客运线路特许经营权的；(三)私分罚没财物的；(四)索取或收受他人财物以及谋取 元以上30000元以下罚款；情节严重的，由市道路运输管理机构依法吊销公共汽车客运线路特许经营许可证件。特许经营企业未执行价格行政管理部门核准价格的， ...
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。东风公司轻型车项目部分建成投产，神龙公司轿车一期能力初步形成，改变了湖北汽车“缺轿少轻”的局面；市场结构、企业组织结构的调整步伐也明显加快， 重点支持。通过扶优扶强，一方面使优势企业迅速壮大，竞争能力迅速增强，成为带动汽车产业结构调整的“领头雁”；另一方面，促使劣势企业向优势企业靠拢，实行资产重组和 ...
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：(一)金融部门优先为省重点支持的企业(集团)审批发放固定资产和流动资金贷款。(二)汽车主机生产企业在省内扩散配套产品时，优先在省重点支持的企业(集团)中挑选 的企业(集团)中选择1－2家条件成熟的企业做好上市工作。(五)优先安排汽车发展基金用于省重点支持企业的技术开发和技术改造，实行低息有偿使用，或 ...
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向工商行政管理部门申请领取营业执照后方可开业。第十一条 开办中外合资、中外合作汽车维修企业，应当按照交通部发布的《中华人民共和国交通部外商投资道路运输业立项审批管理 和摩托车维修的业户，应当有经运管机构认定的质量负责人。第十六条 汽车维修业户在维修生产中，应当对所用配件进行检验，不合格的配件不得装车 ...
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车辆进入市场解体销赃，根据省政府办公厅转发省经贸委等六部门《关于加强老旧汽车更新工作意见》的通知(云政办发(1998)85号)的有关规定，制定本实施细则 ，并取得省公安厅颁发的特种行业许可证。其他部门、单位和个人严禁回收(拆解)报废汽车。 第四条 为有利于监督管理，方便交车用户，鼓励回收企业适度有序地 ...
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或车架。第二十一条肇事车辆凭处理机关鉴定结论或结案通知，由二类以上汽车维修经营者承修。任何单位和个人不得强制或变相强制指定维修厂承修。第二十二 12月5日起施行，1988年11月11日昆明市人民政府颁布实施的《昆明市汽车维修行业管理办法》(昆政发[1988]272号)同时废止。关联法规：地方政府规章（ ...
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