5月22日通知托运人船舶将于1992年7月上旬抵达大连。根据海牙规则、美国海上货物运输法及中国海商法的规定，任何有关货物的索赔应在承运人交付或应当交付 与本案无关，托运人是否获得保险赔偿，不影响承运人的赔偿责任。6．货运协议规定“本合同适用中华人民共和国法律”。因此，美国和英国法不适用于本案。（二）“ ...
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5月22日通知托运人船舶将于1992年7月上旬抵达大连。根据海牙规则、美国海上货物运输法及中国海商法的规定，任何有关货物的索赔应在承运人交付或应当交付 与本案无关，托运人是否获得保险赔偿，不影响承运人的赔偿责任。6．货运协议规定“本合同适用中华人民共和国法律”。因此，美国和英国法不适用于本案。（二）“ ...
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占有主导地位，最具有代表性，是目的港无人提货问题发生的主因。 2、运输合同纠纷导致收货人拒绝提领。包括：货物迟延发运，已经基本丧失商业价值；承运人存在 ，从事货物运输或部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人”。一般情况下，实际承运人不是海上货物运输合同或提单法律关系当事人。首先实际承运人依照 ...
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的法律性质大体上有三种主张：一是“违约说”认为承运人未凭正本提单交货违反了海上货运合同（租约，提单）义务。因而应承担违约责任；二是“侵权说”主张无单放货是 两种情况下，代理人与本人应负连带责任：1）委托授权不明；2）代理人、本人明知委托事项违法，仍进行代理或不表示反对的。因此，由于代理人的超越代理权的 ...
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3套提单交给北海市华垦商业有限公司（下称华垦公司），进而转交给了“天娜皇后”轮在北海港的代理北海外轮代理公司（下称北海外代）。因中国对棕榈油进口实行许可证 人为威玛公司，韩进会社并未自己与其签订运输合同，也没有委托他人以韩进会社名义订立海上货物运输合同，该运输合同的一方，是以船长的名义订立，而船长并非 ...
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占有主导地位，最具有代表性，是目的港无人提货问题发生的主因。 2、运输合同纠纷导致收货人拒绝提领。包括：货物迟延发运，已经基本丧失商业价值；承运人存在 ，从事货物运输或部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人。一般情况下，实际承运人不是海上货物运输合同或提单法律关系当事人。首先实际承运人依照与 ...
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武汉海事法院2003年审理湖南某技术进出口股份公司诉法国达飞轮船有限公司和湖南某国际货运代理有限公司无单放货纠纷案的判决中也已被认可。 3、关于利息损失的 委托，从事货物运输或者部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人。 实际承运人没有在运输合同中出现，也没有与托运人直接发生联系，因此，其身份 ...
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的努力，在2008年7月3日在维也纳第41界大会上制订了《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》（UN Convention on the Contracts of International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea）,经2008年12 ...
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生祥公司与青岛保税区金泽国际贸易有限公司(以下简称金泽公司)签订代理协议，委托金泽公司为其货物代理，金泽公司负责接卸货，润生祥公司支付代理费。同年3 2．《中华人民共和国海商法》第七十一条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。”提单 ...
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、发货。货物堆存于北海港码头，港务局收取了港杂费。北海外代作为工艺美术公司的货运代理，向铜业公司发货6820吨，其中，根据工艺美术公司的指示发货5980吨，另 3月18日订立的《和解协议书》并不能证明双方存在着保管合同关系；港口费用只是和“发货”等委托工作相关的如报关、检验、装车、场地使用等费用，即使 ...
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