的第三者，无权以自己对合同的解释约束保险合同当事人，除非保险合同的当事人故意串通损害被告的利益。被本案被告作为货物承运人。有义务将货物安全运抵目的港。货物在 签订的合同作出解释。因此，对保险条款如何解释应由保险合同的双方作出，保险合同以外的其他人不得主张保险条款应如何解释。在海上保险代位求偿案件中， ...
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的第三者，无权以自己对合同的解释约束保险合同当事人，除非保险合同的当事人故意串通损害被告的利益。被本案被告作为货物承运人。有义务将货物安全运抵目的港。货物在 签订的合同作出解释。因此，对保险条款如何解释应由保险合同的双方作出，保险合同以外的其他人不得主张保险条款应如何解释。在海上保险代位求偿案件中， ...
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或者委托他人以本人名义与危货托运人订立海运危货合同的人。与普通货物承运人不同的是，危货承运人是特殊主体，必须具备法定的危货运输资质。 危货承运人的法定 发展的需要出发，总的原则是尽可能地避免和减少合同的无效，以促进和鼓励交易。海上运输跨国越境、并极可能跨不同社会制度和法域，其更应遵循市场经济的基本法则 ...
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一）本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项 应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验，如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局（海关、港务当局等）索取货损 ...
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广西富岛公司向原告转让了该部分索赔权利。 一审法院经审理认为，本案系海上货物运输保险代位求偿纠纷。综合诉辩双方的观点，本案的争议焦点为： 所造成的损害向承运人索赔……”被上诉人作为货物承运人应对收货人广西富岛公司承担相应的损失赔偿责任。又根据《中华人民共和国保险法》第四十五条“因第三者对保险标的的损害 ...
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规定，一切险的承保范围除包括平安险和水渍险的各项责任外，海南人保还“负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失”。该条款 保险股份有限公司海南省分公司。本院认为，本案为国际海上运输货物保险合同纠纷，被保险人、保险货物的目的港等均在中华人民共和国境内，原审以中华人民共和国法律作为解决本案 ...
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规定，一切险的承保范围除包括平安险和水渍险的各项责任外，海南人保还“负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失”。该条款 保险股份有限公司海南省分公司。本院认为，本案为国际海上运输货物保险合同纠纷，被保险人、保险货物的目的港等均在中华人民共和国境内，原审以中华人民共和国法律作为解决本案 ...
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与中国太平洋保险公司上海分公司海上货物运输保险合同纠纷一案的请示》收悉。经研究，答复如下： 1、关于无单放货是否属于保险理赔的责任范围问题。我们认为，根据保险条款 保险条款一切险中的“提货不着”险并不是指所有的提货不着。无单放货是承运人违反凭单交货义务的行为，是其自愿承担的一种商业风险，而非货物在海运 ...
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264条规定：根据海上保险合同，向保险人请求保险赔偿的请求权，时效期间为两年，自保险事故发生之日起算。《海商法》第257条又规定：就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算；在时效期间内或者时效期间届满后，被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的 ...
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替代保险赔付与权利转让，与本案查明事实不符。此外，根据最高人民法院《关于审理海上保险纠纷案件若干问题的规定》第十四条：受理保险人行使代位请求赔偿权利纠纷案件 中富邦公司以德哲公司系承运人，胜达公司系实际承运人，应承担连带赔偿责任的主张缺乏依据，法院不予采纳。原审再认为：涉案货物经商检局出具鉴定报告（验 ...
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