1999年下半年,渤海湾客滚船先后发生数起火灾和海难事故,造成重大人员伤亡和财产损失。事故的主要原因是:一是港口对客滚船运输消防安全缺乏责任意识,对旅客的 在航行或停泊中都要加强对汽车舱的定时巡查,及时发现和处置不安全隐患;对车辆要按规定进行有效系固,防止因风浪原因使船舶摇摆产生车辆移动和碰撞。对船舶 ...
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158,000元;保险费是港币92,486.90元;每次事故的免赔额同财产一切险一致,即船舶碰撞码头的免赔额为港币100,000元,其它事故免赔额为 合同关系。保单的附加条款中对承保范围有比较明确的规定。如:保险地址附近的财产受损,造成通道堵塞致使被保险人营业受影响或中断而引起的利润损失视同由于被保险 ...
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上诉人财保梧州分公司不服一审判决上诉称:一、两被上诉人应连带赔偿云龙大桥因船舶碰撞所遭受的全部损失,原审法院只判决港航公司和航修公司分别对相应的损失 确认。坤泰公司与财保梧州分公司双方签字认可的《保险财产损失核定清单》对包括前述款项在内的财保梧州分公司本案中主张的所有款项逐项分别核算并均予以确认,此外 ...
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军工路码头1999年10月9日0700-1800作业情况、军工路码头总布置图、船舶安全停靠及作业示意图、J103桥吊正常工作示意图和上海港务监督交通事故证明书, 。根据最高人民法院《关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定》中设施使用和收益损失,以实际减少的净收益计算的原则,上述会计师于2002年 ...
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款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的,各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例”、第一百七十条关于“船舶因操纵不当或者不遵守航行规章, ,缺乏依据,不予支持。上诉人中海公司关于相会船舶非“振兴”轮的上诉理由,与事实不符。“振兴”轮为避让出口航道中的抛锚小船,超速行驶并抢先绕行部分进口航道, ...
//www.110.com/ziliao/article-38429.html -
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条款解释》第一条第四项的规定,“碰撞”是指船舶在可航水域与其他船舶或与沉没中的船骸发生直接接触而致使船舶造成的损害损失。“触碰”是指船舶在可 责任、免除造成对方人身伤害责任、或者免除因故意或者重大过失造成对方财产损失责任等;(b)加重对方责任的,主要指加重对方法定责任,如加重对方举证责任,缩短诉讼时效 ...
//www.110.com/ziliao/article-38234.html -
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款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的,各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例”、第一百七十条关于“船舶因操纵不当或者不遵守航行规章, ,缺乏依据,不予支持。上诉人中海公司关于相会船舶非“振兴”轮的上诉理由,与事实不符。“振兴”轮为避让出口航道中的抛锚小船,超速行驶并抢先绕行部分进口航道, ...
//www.110.com/ziliao/article-37599.html -
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条款解释》第一条第四项的规定,“碰撞”是指船舶在可航水域与其他船舶或与沉没中的船骸发生直接接触而致使船舶造成的损害损失。“触碰”是指船舶在可 责任、免除造成对方人身伤害责任、或者免除因故意或者重大过失造成对方财产损失责任等;(b)加重对方责任的,主要指加重对方法定责任,如加重对方举证责任,缩短诉讼时效 ...
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申请人提出,其索赔依据是被申请人1986年1月1日船舶保险条款一切险中的碰撞责任条款。上述19万美元的损失是因“泰白海”轮搁浅触碰海底珊瑚所引起的 提到所谓的“海洋环境污染损害”,其中d项为:“任何财产或物体的污染或沾污(包括预防措施或清除的费用)……”该项的文字只包括污染而不能扩大到其他海洋环境损害 ...
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申请人提出,其索赔依据是被申请人1986年1月1日船舶保险条款一切险中的碰撞责任条款。上述19万美元的损失是因“泰白海”轮搁浅触碰海底珊瑚所引起的 提到所谓的“海洋环境污染损害”,其中d项为:“任何财产或物体的污染或沾污(包括预防措施或清除的费用)……”该项的文字只包括污染而不能扩大到其他海洋环境损害 ...
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