委托该公司业务员齐XX保管提单。原告就委托运输户（包括被告李四美在内）为其运输水泥。原告与运输户（包括本案被告）的水泥交易习惯是：首先原告委托被告李四美 认为：承运人应当按照约定期间或合理期间将货物安全运输到约定地点。承运人对运输过程中的货物毁损、灭失承担损害赔偿责任。本案中，原告委托被告李四美（李敬 ...
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发现货物内包装破损遭受水损。根据保险公估报告的分析，涉案货物系在涉案运输过程中受外力撞击导致防水包装破损。而涉案集装箱由承运人提供，在无相反证据的情况 货物处于承运人掌管之下的全部期间。在承运人的责任期间，货物发生灭失或者损坏，承运人应当负赔偿责任。涉案货物交接方式为整箱交接，达飞公司作为承运人的责任 ...
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回至青岛。如华青公司认为马士基在上述转运过程中存在过错，应当举证证明当时确实存有可供将涉案货物自香港运输至青岛的船舶，而马士基没有将货物及时转运。 而对其进行处理；(2)华青公司以《律师公函》的形式特别告知马士基应当保证货物“不会发生灭失、短少、损害等风险”，并“应当采取妥善措施防止海关罚没”货物；（ ...
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海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。 海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。 A.全部损失 全部 全部损失和共同海损均属保险人的承保范围。对于推定全损的情况，由于货物并未全部灭失，被保险人可以选择按全损或按部分损失索赔。倘若按全损处理，则 ...
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发现货物内包装破损遭受水损。根据保险公估报告的分析，涉案货物系在涉案运输过程中受外力撞击导致防水包装破损。而涉案集装箱由承运人提供，在无相反证据的 货物处于承运人掌管之下的全部期间。在承运人的责任期间，货物发生灭失或者损坏，承运人应当负赔偿责任。涉案货物交接方式为整箱交接，被告作为承运人的责任期间应从 ...
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海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。 海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失。 1、全部损失 全部 全部损失和共同海损均属保险人的承保范围。对于推定全损的情况，由于货物并未全部灭失，被保险人可以选择按全损或按部分损失索赔。倘若按全损处理，则 ...
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条件：（1）提单上指定了实际承运人；（2）指定了实际承运人履行的具体运输部分；（3）货物的灭失、毁损或迟延交付发生在该实际承运人泊管货物期间； 人对其实际履行过程中造成的货损负责，不仅符合公平原则，而且可以加强实际承运人的责任感，有利于维护货主的利益和保障交易安全。第二，调整海上货物运输合同的三大公约 ...
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了检验，同年6月11日，作出GD98／108B检验报告，结果为：“在卸货过程中，货物被装在塑料编织袋中，每袋净重为50公斤。在卸货下装袋时每袋 审判结果]广州海事法院认为：土畜产公司对蒙都公司提起的是涉外海上货物运输合同纠纷，诉讼中双方已明确表示适用中华人民共和国法律，根据《中华人民共和国民法通则》 ...
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了检验，同年6月11日，作出GD98／108B检验报告，结果为：“在卸货过程中，货物被装在塑料编织袋中，每袋净重为50公斤。在卸货下装袋时每袋 审判结果]广州海事法院认为：土畜产公司对蒙都公司提起的是涉外海上货物运输合同纠纷，诉讼中双方已明确表示适用中华人民共和国法律，根据《中华人民共和国民法通则》 ...
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保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或 ,031.030公吨，综合考虑，建议分别按60％、70％、25％的贬值率折算上述三类受损货物，经折算，货损相当于净重5,868.428公吨货物灭失 ...
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