予以免除，并不及效力于其他债务人；而在不真正连带责任中，债权人对债务人债务的免除，对其他债务人都有同等效力（对终极债务人除外）。 （6）不真正 海事诉讼特别程序法》第97条确立的船舶油污损害的受害人对侵权船舶所有人和“承担船舶所有人油污损害责任的保险人或提供财务保证的其他人”的同时请求权为例，它同责任 ...
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本公约中：一、“海上事故”是指船舶碰撞、搁浅或其他航行事件，或在船上或船外引起船舶或货物的物质损失或有物质损失的急迫危险的其他事件；二、“船舶”是指： 内，仲裁法庭成员之间达不成协议时，则根据本条规定任命替代人。第十六条如果双方已开始进行仲裁程序，其国民或财产受同样措施影响或作为曾采取相同措施的沿岸国 ...
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本公约中：一、“海上事故”是指船舶碰撞、搁浅或其他航行事件，或在船上或船外引起船舶或货物的物质损失或有物质损失的急迫危险的其他事件；二、“船舶”是指： 内，仲裁法庭成员之间达不成协议时，则根据本条规定任命替代人。第十六条如果双方已开始进行仲裁程序，其国民或财产受同样措施影响或作为曾采取相同措施的沿岸国 ...
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，可以说：每一个国家，甚至还可以说每一个城镇，都有它自己的一种商法，但所有这些商法都不过是同一种类的各个分支而已。在每个地方，商法的主要原则 合同、船舶租用合同、海上拖船合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损和海事赔偿责任限制，为调整海南关系、解决海事纠纷提供了重要的依据。它对于调整海上运输关系和船舶关系 ...
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，可以说：每一个国家，甚至还可以说每一个城镇，都有它自己的一种商法，但所有这些商法都不过是同一种类的各个分支而已。在每个地方，商法的主要原则 合同、船舶租用合同、海上拖船合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损和海事赔偿责任限制，为调整海南关系、解决海事纠纷提供了重要的依据。它对于调整海上运输关系和船舶关系 ...
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所引起的侵权、合同等各类债权，作为责任人的船舶所有人、承租人、经营人、救助人、保险人等可根据法律的规定，将其赔偿责任综合性地限制在一定范围之内，其目的在于 ，但较之第二种方案，其在提高效率方面却有可取之处：因为无论适用确权诉讼程序或是第一审普通程序，待解决的纠纷和双方当事人均没有改变，即使由不同的法院 ...
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权 ，使缔约双方的权利和利益受到损害的行为。这种行为 ，既不能适用违约责任 ，也不能适用缔约过失责任和第三人侵害债权侵权责任的规定 ，有必要创立一个 从本质上讲 ，法律责任的重合是近现代法律制度区分不同部门法的结果 ，是当事人具有任意性的行为与高度理性的法律部门划分的法制状况相碰撞的产物。①在惩罚第三 ...
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【摘要】在侵权法中，过失侵权占有较大的比重，正确划分和认定过错程度对于责任的归属和承担具有重要意义,但我国立法对此大有不足。本文对各种理论进行分析和考查，结合 。如我国《海商法》第一百一十四条规定：旅客的人身伤亡或者自带行李的灭失、损坏，是由于船舶的沉没、碰撞、搁浅、爆炸、火灾所引起或者是由于船舶的 ...
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地，且共同海损理算适用1990年约克安特卫普规则，新杰森条款和互有过失碰撞条款视为并入本租船合同，伦敦仲裁，适用英国法，本合同没有规定的其他部分 ，是指当事人发生争议后，将争议提交给双方都信任的第三方进行公断的仲裁，该第三方是根据当事人的约定为解决其争议临时组成的仲裁庭，裁决作出后仲裁庭即行解散。在 ...
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承诺权，使缔约双方的权利和利益受到损害的行为。这种行为，既不能适用违约责任，也不能适用缔约过失责任和第三人侵害债权侵权责任的规定，有必要创立一个独立 。从本质上讲，法律责任的重合是近现代法律制度区分不同部门法的结果，是当事人具有任意性的行为与高度理性的法律部门划分的法制状况相碰撞的产物。①在惩罚第三人 ...
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