SNLEU200600928B两份提单。由于被告作为上述货物的承运人未能在运输途中尽到妥善、谨慎地保管、照料货物的义务，造成涉案货物灭失，货物损失共计49，504美元，为此 为火灾的一个组成部分，不能仅认为只有被火烧毁的货物才是火灾造成的损失，譬如在救火过程中货物被灭火液体浸泡发生的湿损，也应被认定为 ...
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后又于白喜春签订货运协议，委托白喜春将该批货物运送至浙江宁波。在运输过程中，魏明军将该批货物即食用小苏打扣留；原告国通物流公司又购买50吨食用小苏打 了运输合同的违约赔偿责任后，才与上诉人具有法律关系。2、对该批货物因运输造成的毁损灭失，只有宁波丰涌公司具有请求赔偿的权力，物流公司不具有请求赔偿权。3 ...
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经乙方（李治建）清点，无误上车，因不可能全部开箱清点的货物，运到时包装完好，乙方不负责任，货物在运输过程中，如有短缺、破损、受潮、受湿等情况，均由乙方 的计算标准问题。根据《中华人民共和国合同法》第三百一十二条的规定，对于货物损失、灭失的赔偿额双方没有约定或约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能 ...
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行至京沪高速公路89公里处发生火灾，布匹全部灭失。火灾发生后，因昆山市鑫泰印染厂与客户有买卖合同需交货，故另行运输交货。2004年1月13日，兴安岭公司与 装车时故意将上诉人派去的司机支开使上诉人无法知晓被上诉人运输的货物。三、失火是上诉人在运输过程中未尽责任。四、关于货款问题，三昶公司与被上诉人之间 ...
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提货手续时，已从托运人转移给收货人。原告不再拥有对货物的所有权，无权就货物损坏或灭失请求索赔。(二)货物在承运人责任期间内并未遭受任何损失，原告应对货物 、被告争议的事实，本审判员确认如下：一、关于货物是否在运输过程中发生变质原告为证明货物在运输过程中发生变质，向本院提交了中华人民共和国广州出入境检验 ...
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物流公司货物至包头，行驶途中发生火灾致上诉人托运的货物全部灭失的事故，作为车辆驾驶人和运输合同的承运人，原审判决被告郑青华承担上诉人损失的赔偿责任正确，应 青华承运货物而造成托运人的损失应当承担部分赔偿责任；二被上诉人原审中虽然主张郑青华为事故车辆的实际所有人，其为被挂靠单位，对郑青华运输过程中造成的 ...
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了货物运输合同关系，到湘运市场装货就说明了双方已在履行合同。由于货物已交付给承运人即被告，货物灭失风险责任就已发生转移。被告因保管不善而发生货物丢失的 ，是运输合同一个必不可少的内容。在这个装货的运输过程中，原告经被告同意将货物安置在驾驶室里，即完成了该货物的交付。只有在运达目的地，被告将货物交还于 ...
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了货物运输合同关系，到湘运市场装货就说明了双方已在履行合同。由于货物已交付给承运人即被告，货物灭失风险责任就已发生转移。被告因保管不善而发生货物丢失的 ，是运输合同一个必不可少的内容。在这个装货的运输过程中，原告经被告同意将货物安置在驾驶室里，即完成了该货物的交付。只有在运达目的地，被告将货物交还于 ...
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＋62.57）×97.104]。依照《中华人民共和国合同法》第三百一十一条的规定，承运人即被告应当对运输过程中涉案货物的残损贬值承担损害赔偿责任。本案中， 水路货物运输规则》第四十四条关于“收货人有权就水路货物运单上所载货物损坏、灭失或者迟延交付所造成的损害向承运人索赔；承运人可以适用本规则规定的抗辩 ...
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时未收回正本海运提单。作为承运人，台湾立荣公司如此履行义务，不仅不符合海上货物运输合同中的约定，也违反了海运惯例和法律规定，应当承担违约责任，赔偿因无单 三个问题。《海商法》第五十五条第一款规定：“货物灭失的赔偿额，按照货物的实际价值计算；货物损坏的赔偿额，按照货物受损前后实际价值的差额或者货物的修复 ...
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