、表现形式、其影响或破坏程度等内容）存在着极大的变数和不确定性。以 台风为例，台风的发生与否，虽然有天气预报可能预先告知，但是也可能不准确；即便的确发生 台风，其对合同履行的影响，根本就无法克服。在这种情况下，风力较大的台风就符合不可克服的特征，便可以构成不可抗力 而成为免责理由。 那么，作为宏观调控 ...
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潮位时，发布风暴潮灾害ⅰ级警报（红色）。3.2风暴潮灾害ⅱ级警报（橙色）受台风或温带天气系统影响，预计未来我省沿岸受影响区域内有一个或一个以上有代表性的 时，发布风暴潮灾害ⅱ级警报（橙色）。3.3风暴潮灾害ⅲ级警报（黄色） 受台风或温带天气系统影响，预计未来我省沿岸受影响区域内有一个或一个以上有代表性 ...
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潮位时，发布风暴潮灾害ⅰ级警报（红色）。3.2风暴潮灾害ⅱ级警报（橙色）受台风或温带天气系统影响，预计未来我省沿岸受影响区域内有一个或一个以上有代表性的 时，发布风暴潮灾害ⅱ级警报（橙色）。3.3风暴潮灾害ⅲ级警报（黄色） 受台风或温带天气系统影响，预计未来我省沿岸受影响区域内有一个或一个以上有代表性 ...
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，123.°23E丢失了至少70个集装箱。0640时，上海港务监督发出了航海警告。 台风经过后，“达兴”轮于2000年8月31日1628时到达宁波，并在北仑 载无疑属管货范畴。 2、本案承运人能否免责的问题 本案承运船舶在海上遭遇台风，船舶剧烈摇晃，造成船载集装箱落海。被告提供了大量的证据以证明此次 ...
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，123.°23E丢失了至少70个集装箱。0640时，上海港务监督发出了航海警告。 台风经过后，“达兴”轮于2000年8月31日1628时到达宁波，并在北仑 载无疑属管货范畴。 2、本案承运人能否免责的问题 本案承运船舶在海上遭遇台风，船舶剧烈摇晃，造成船载集装箱落海。被告提供了大量的证据以证明此次 ...
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本院认为，上诉人与被上诉人的财产损害赔偿纠纷，是被上诉人所种植树木造成，还是台风直接造成损失，双方互相诉辩理由，未能举出足够直接证据予以证明。根据《最高 受损事实与被上诉人海南电网儋州供电公司种植的树有着因果关系，原审法院认定为属台风不可抗力的自然因素引起损害，认定事实不清。上诉人仅凭其推理陈述和铁 ...
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顺德区容桂街道防讯防旱防风指挥所出具证明，证明发生事故当天容桂地区正受台风“伊布都”吹袭。原告的工作单位是佛山市顺德区华艺企业发展有限公司，每月平均 的房屋没有管理和修缮的义务，不应对被上诉人承担责任。同时在发生事故当天正受台风吹袭属不可抗力，依据有关法律规定，也不应承担任何法律责任。综上，请求撤销 ...
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诉讼。本案货损原因是不可抗力，即集装箱在中转港码头遭受到2003年14号台风；根据海商法规定承运人对不可抗力造成的货物损失可以免责。关于货损的程度 不可抗力所引起。被告认为装载涉案货物的集装箱在中转港码头遭受到2003年14号台风，承运人依法对不可抗力造成的货物损失可以免责。本院认为涉案货物运输过程中 ...
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台风预警信号分为五级，分别以白色、蓝色、黄色、橙色和红色表示。（一）台风白色预警信号图标：含义：48小时内可能受热带气旋影响。防御措施：注意了解热带 ，立即疏散人员；4．各职能部门做好相关防御准备，临时避险场所开放。（四）台风橙色预警信号图标：含义：12小时内可能或者已经受热带气旋影响，平均风力10级 ...
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预报、预警工作，对灾害发展趋势及时提出科学防御措施和建议；部署和落实全市因台风和暴雨引发的地质性灾害防御和抢险工作，并按属地管理原则配合辖区人民政府组织 科学依据。第二十七条珠海海事局:负责通知本辖区内船舶单位和在港船舶做好防台风准备工作；督促和落实辖区内水域所有运输船舶（渔船除外）进入避风锚地避风、 ...
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