。原告要求被告赔偿时，被告以各种理由推诿，特诉请人民法院依法判令被告赔偿原告货物损失共计人民币10297元。原告为支持其诉请，向本院提交如下证据：1、原告 服装价值人民币10297元。本院认为，被告应当在约定期间将货物安全运输到约定地点， 对运输过程中承运货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。但原告在办理 ...
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指定单位查收，由张全红负责押运。……5、运输过程中，因甲方对货物安全未采取安全措施或违章操作，引起货物灭失短少、变质、污染、损坏等，甲方应承担货物的 十四条之规定，判决：一、张全红于判决生效之日起十日内赔偿张小山货物损失59660元。河南中原物流有限公司负连带清偿责任。二、驳回张小山其他诉讼请求。案件 ...
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负责运输的货车在湖北襄荆高速公路襄荆向172Km＋600m处发生交通事故，致使原告货物严重毁损，已丧失使用价值。第一被告系第二被告的总公司，依法应当对第二被告的 单位查收，由张全红负责押运。……5、运输过程中，因甲方对货物安全未采取安全措施或违章操作，引起货物灭失短少、变质、污染、损坏等，甲方应承担 ...
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对方权利的内容应属无效。综上，被告承运原告货物未交付指定接收人，应对该批货物在运输过程中的毁损、灭失承担损害赔偿责任。关于赔偿数额，原告提供的蓄电池 请求。案件受理费410元，由被告郑州联豫货运有限公司负担，暂由原告垫付，待执行中一并结算。如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内向本院递交上诉状一式 ...
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哥德堡。被告中国人民保险公司上海市分公司接受了该批货物的投保。货物在运输过程中，因为船舶发生火灾而遭灭失。被告中国人民保险公司上海市分公司因保险单上船 法院判令两被告赔偿货款损失人民币17，853。30元及其利息损失。 在审理过程中，经本院主持调解，当事人各方自愿达成以下协议： 一、被告中国人民保险 ...
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轻公司所主张的无单放货不承担责任。在以星公司签发提单并运输货物过程中没有无单放货。中轻公司也无证据证明本案存在无单放货的事实。 被上诉人帕林博公司 请求从无单放货之日即2001年9月30日起计算，但是中轻公司并没有提交充分有效的证据证明货物灭失发生的实际时间，故利息从中轻公司实际请求之日即2002年9 ...
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，有的已烧成了黑色。经查，“巴”轮属被告所有。请求判令被告赔偿因货物灭失与损坏造成的经济损失5，553，510.20美元及利息，并承担本案的诉讼费用 “巴”轮作证据保全时，未能提供在船舶碰撞发生前后的航海日志和轮机日志，对在诉讼过程中斯坦斯蒂公司提交的航海日志、轮机日志的真实性提出异议。证据保全时，斯 ...
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，系徐州矿务局航运公司所有，一度曾被过户登记在被告泰州轮船公司名下，但该登记过程不明，且已由铜山县人民法院宣告无效。“苏拖371”轮不属泰州轮船公司所有，难以 违约责任，即应该承担本案项下3，300吨煤炭灭失的赔偿责任。本案系水路货物运输合同引发的货物灭失纠纷，属合同法调整范围。根据法律有关规定，货物 ...
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职员。原告中国人民财产保险股份有限公司浙江省分公司与被告上海瀚航集运有限公司海上货物运输合同货物灭失代位求偿纠纷案，原告于2005年5月24日起诉来院， 人民共和国海商法》规定的承运人对火灾产生的货物损失免责是指“海上”航行过程中发生的火灾损失免责，涉案货物灭失发生在码头仓库，并非“海上”特有风险，不 ...
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的前提条件，最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第35条规定了法院在诉讼过程中依法承担的释明义务，即当事人主张的法律关系的性质或民事行为的效力与 货物的全程运输负责和承担责任。本案货物发生于海运区段。本案货物至今没有交付，视为全部灭失。根据《中华人民共和国海商法》第五十五条规定，货物灭失的赔偿额 ...
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