株式会社的签单代理人而非承运人。 〖裁判〗 上海海事法院一审认为，原告以海上货物运输合同退运纠纷提起诉讼，应当适用《中华人民共和国海商法》。原告没有证据证明货物确 具有合同效力，若货方和承运方协商一致，可以变更合同。在非集装箱货物运输中，货物在卸货港卸货完成后，通常已完成交付，承运人的合同义务履行完毕 ...
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株式会社的签单代理人而非承运人。 〖裁判〗 上海海事法院一审认为，原告以海上货物运输合同退运纠纷提起诉讼，应当适用《中华人民共和国海商法》。原告没有证据证明货物确 具有合同效力，若货方和承运方协商一致，可以变更合同。在非集装箱货物运输中，货物在卸货港卸货完成后，通常已完成交付，承运人的合同义务履行完毕 ...
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与《哈特法》仍是调整进、出美国海上货物运输中货损责任的主要依据。随着科学技术的进步、集装箱运输的广泛使用和多式联运的蓬勃发展，美国国内要求 Sky Reefer案所形成的判例，保证货主能够在国内进行有关进、出美国的海上货物运输纠纷的诉讼或仲裁。[12] 在综合国内各方意见的基础上，美国海商法协会推出了 ...
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按月签订运输合同。按月度签订的运输合同，可以用月度要车计划表代替。零担货物和集装箱货物运输，以货物运单作为运输合同。第５条按年度、半年度、季度或月度签订 ，如有不同意见，应在接到答复的次日起六十日内提出。第２４条对货物运输合同的纠纷，承运人和托运人或收货人协商解决，协商不一致时，任何一方均可向合同管理 ...
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中海天津”）、被告中海集装箱运输（香港）有限公司（以下简称“中海香港”）海上货物运输合同纠纷（原案由为海上货物运输合同违约赔偿纠纷）一案，于2008年 对真实性予以认定。5、亚洲52有限公司作为实际托运人致原告的索赔信，证明涉案货物交付时间有严格要求，若延期交付亚洲52有限公司将追究原告责任。两被告对 ...
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(下称海华公司)、浙江省台州市椒江滨海航运有限公司(下称椒江公司)、丁根友水路货物运输合同纠纷一案，本案系“华顶山”轮沉船事故引起的系列货损赔偿纠纷 的沉船及集装箱货物的勘察，专家组认定本次火灾事故的起火点为该船2号货舱内装载瞒报保险粉的TGHU2511096号集装箱。起火原因是保险粉在装箱运输过程中 ...
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原告上海波蜜食品有限公司(下简称波蜜公司)诉被告上海海华轮船有限公司(下简称海华公司)水路货物运输合同纠纷一案，本案系“华顶山”轮沉船事故引起的系列货损赔偿纠纷 创业股份有限公司(下称厦门弘信)与被告以运单形式订立货物运输合同，约定由被告将原告的6个集装箱的饮料由上海运至广东黄浦和蛇口，被告安排“华顶 ...
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唐公司）诉被告上海海兴国际货运有限公司（以下简称海兴公司）海上货物运输合同纠纷一案，2003年12月25日由南通市中级人民法院移送我院审理。2004 3.NTCFZ330218号提单是原始的直接证据，是南通外贸与中海集装箱公司之间海上货物运输合同的证明，关于运输区段的约定应以原始提单为准，该份提单载明 ...
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班轮部。庭审中，被告中国外运总公司确认在2000年之前其名称为中国对外贸易运输总公司，于2000年变更登记为现名。1999年1月6日广州市经济技术协作 的几份传真证明纠纷发生后，一直是中国外运广州公司集装箱运输部以承运人的身份与原告进行联系，原告也与中国外运广州公司集装箱运输部就本案货物运输进行了交涉 ...
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拖欠海粤公司运费、检验费共计261，110元，超区拖车费9，350元，集装箱滞期堆存费406.50元，共计270，866.50元，扣除被告以前付款的结余款464. 轮国际代理有限公司租用该集装箱证据的情况下，对该信函及要证明的事实不予确认。本审判员认为：本案是一宗涉港海上货物运输合同纠纷。原告海粤公司 ...
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