[摘要]海上货物运输货损保险代位求偿纠纷中，作为原告的保险公司对非保险事故的赔付，在被告提出明确、有效的抗辩时，保险公司不能取得代位求 货物运输规则》第48条的规定，其享有对船务公司的损害赔偿请求权。原告作为货物运输的保险人，依保险合同赔付440605.62元，根据《海商法》第252条、《保险法》第 ...
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原告为本案诉讼所支出的律师费53,386元；（三）丹东公司与湖北五矿海上货物运输合同纠纷案一、二审中由湖北五矿负担的59,328元诉讼费中的21,358元； 对丹东公司提起上述诉讼后，丹东公司在我院对湖北五矿提起海上货物运输合同纠纷的诉讼，要求湖北五矿赔偿因违约和错误申请扣船给丹东公司造成的损失。我院 ...
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人为原告向第一被告支付运费的情况。 7、销售发票，证明本案货物价值167400元； 8、货物运输保险单及国内水路、陆路货物运输保险条款； 10、中国平安财产 。 各方当事人争议的焦点，表现在本案讼争的运输合同为多式联运合同，还是单一的海上货物运输与陆路货物运输、货物损失价值的认定、运费应否退还等方面： ...
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》第一百零六条第二款、《水路货物运输合同实施细则》第二十九条第一款第二项之规定，判决如下：被告广州港船务公司赔偿中国人民保险公司广东省分公司营业部已赔付的海鲜舫 另一地，而由被拖方支付拖航费的合同。它是一种独立的合同，不同于海上货物运输合同。在海上货物运输的情况下，承运人不但提供运力，而且负责货物的 ...
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时可能遭受的风险和责任得到保险保障。根据我国《海商法》第一百六十四条的规定，拖驳运输视为海上货物运输。在这种拖驳运输方式中，拖轮提供动力， 轮船东向其索赔的款项1605696.2元。保险公司答辩认为：本案为船舶保险合同纠纷案，保险人与被保险人之间的权利和义务应依据保险合同来确定。双方签订的保单适用船舶 ...
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》第一百零六条第二款、《水路货物运输合同实施细则》第二十九条第一款第二项之规定，判决如下：被告广州港船务公司赔偿中国人民保险公司广东省分公司营业部已赔付的海鲜舫 另一地，而由被拖方支付拖航费的合同。它是一种独立的合同，不同于海上货物运输合同。在海上货物运输的情况下，承运人不但提供运力，而且负责货物的 ...
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时可能遭受的风险和责任得到保险保障。根据我国《海商法》第一百六十四条的规定，拖驳运输视为海上货物运输。在这种拖驳运输方式中，拖轮提供动力， 轮船东向其索赔的款项1605696.2元。保险公司答辩认为：本案为船舶保险合同纠纷案，保险人与被保险人之间的权利和义务应依据保险合同来确定。双方签订的保单适用船舶 ...
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发生在海上货物运输，椰树集团将货物委托椰树联运，椰树联运再委托储运公司，储运公司再转委托金轮公司运输。本院认为，本案是一起保险人在支付全部保险赔偿之后向 对此无异议，本院予以确认。根据上述保单，在海南平保与椰树集团之间成立了海上保险合同法律关系。各方当事人对原审法院关于海南平保已依法取得代位求偿权的 ...
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胜达公司确认其系接受德哲公司的委托从事涉案陆路运输事宜，故案件性质应定为与海上货物运输有关的货运代理合同纠纷。原审又认为，涉案保险单记载的被保险人系台中 损发生后，台中公司确实向凤凰公司提供了新的设备，但并不能否定凤凰公司在保险合同项下产生的经济损失。此外，大正公司的检验报告经过公证认证，是大洋公司的 ...
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申请，裁定变更责令土耳其船舶公司提供的担保为220万美元。9月8日中国人民保险公司广东省分公司应土耳其船舶公司的要求出具220万美元的担保，海事法院解除了对 原因在于货方没有单独租用一艘直航船。本案属海上货物运输合同纠纷，有关赔偿范围应依据调整海上货物运输合同的法律确定，延迟交货、违约金等损失不应列入 ...
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