〖提要〗在无单放货损害赔偿纠纷案件中,如无单放货的事实成立,承运人即应依照海上货物运输合同约定向托运人或提单持有人承担违约责任。实际承运人未收回 但法院在审查当事人的请求理由时,不应限于当事人在形式上所提出的主张,而应综合分析其实质性的理由,以确定其真实的请求。本案中,因为原告中化江苏连云港公司主张 ...
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领到港货物也给托运人、集装箱场站,海关等各方造成了一系列的损害。海上货物运输纠纷中,货物毁损、灭失、延迟交付、无单放货等问题的探讨和研究已经受到了 冲突,未能很好地顾及到实践操作的可行性。这些问题的解决依赖于对海上货物运输合同特征的分析:(一)、契约承运人与实际承运人1、承运人交付义务的特点毋庸置疑, ...
//www.110.com/ziliao/article-62157.html -
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领到港货物也给托运人、集装箱场站,海关等各方造成了一系列的损害。海上货物运输纠纷中,货物毁损、灭失、延迟交付、无单放货等问题的探讨和研究已经受到了 冲突,未能很好地顾及到实践操作的可行性。这些问题的解决依赖于对海上货物运输合同特征的分析:(一)、契约承运人与实际承运人1、承运人交付义务的特点毋庸置疑, ...
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海商法》规定的承运人权利。因此,J轮船东与货主之间是法定的海上货物运输关系,而不是海上货物运输合同关系。货主对发生的货损只能提起侵权之诉[4],而且 厦门大学出版社。 [5] 见《海商法》第五十八条的规定。 [6] 祝铭山主编(2004):《运输合同纠纷》,第284页,北京:中国法制出版社。 赵劲松 ...
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法官、向明华法官、韩海滨法官一致认为:本案为海上货物运输合同交付纠纷。中国湛江港为海上货物运输合同的履行地,故应当适用中华人民共和国法律处理本案纠纷 在综合分析了承运人向收货人签发提货单及向港口经营人交付货物两行为的法律性质后,认定货物交付已经完成,但未明确采用了何种判断标准。 笔者以为,海上货物运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-38252.html -
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法官、向明华法官、韩海滨法官一致认为:本案为海上货物运输合同交付纠纷。中国湛江港为海上货物运输合同的履行地,故应当适用中华人民共和国法律处理本案纠纷 在综合分析了承运人向收货人签发提货单及向港口经营人交付货物两行为的法律性质后,认定货物交付已经完成,但未明确采用了何种判断标准。 笔者以为,海上货物运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-37420.html -
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是否签发提单来认定。我国《海商法》第七十一条的规定,提单是海上货物运输合同的证明。因此,货运代理人签发自己的提单时,应认定为承运人。 3 货运代理人在商谈契约时,口头表述的确切术语是什么。 (二)如何确定货运代理合同纠纷的案由 依据最高人民法院《民事案件案由规定(试行)》,民事案件的案由应当包括当事人 ...
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的由广州地铁运营有限公司出具的“证明”,本案货损宜认定为27,400元。海商法规定的海上货物运输合同诉讼时效期间为一年,自承运人于1997年11月25日交付货物起算 代位求偿权自事故发生之时产生,其诉讼时效与被保险人自行行使请求权的相同,如海上货物运输、海上拖航、共同海损等合同纠纷的为一年,租船合同、 ...
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的由广州地铁运营有限公司出具的“证明”,本案货损宜认定为27,400元。海商法规定的海上货物运输合同诉讼时效期间为一年,自承运人于1997年11月25日交付货物起算 代位求偿权自事故发生之时产生,其诉讼时效与被保险人自行行使请求权的相同,如海上货物运输、海上拖航、共同海损等合同纠纷的为一年,租船合同、 ...
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以首要条款为准。笔者以例说明首要条款与普通冲突时各自的效力定位。 某海上货物运输损坏赔偿纠纷中,提单首要条款中约定提单的有效性依据海牙规则,该规则第三条规定 适用的法律,法律另有规定的除外。”其四十四条又规定“海上货物运输合同和作为合同凭证的提单或其他运输单证中的条款,违反本章规定的,无效。此类条款的 ...
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