且涉案集装箱已被拆空重新投入使用，判定兰云公司实施无单放货行为，无事实和法律依据；2、兰云公司通过外汇核销单证实科宇公司已收到涉案货款，故科宇公司并未 的事实属实。本院另查明，兰云公司目前仍无法提供涉案3台绣花机的下落。本院认为：本案系海上货物运输合同无单放货损害赔偿纠纷，争议焦点是：1、兰云公司是否 ...
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焦点是：一、原告是否具有依据海上货物运输合同主张货损赔偿的诉权；二、被告浦海航运在本案中的法律地位，是否是涉案运输的实际承运人；三、原告的损失构成 证明；被告衍六货运作为承运人，也表明就涉案运输并未委托过被告浦海航运。因此，没有证据证明被告浦海航运与本案运输有关，被告浦海航运在本案中不应承担实际承运人 ...
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宁D09920）的货车，在被告崔福仓（鉴证单位）的中介下，签订货物运输合同。约定，货物名称：设备配件，重30吨，运费13200元，货到付款；货物在2009 事故的发生，是王军夜间行驶处置不慎，货物重心发生侧偏，拦绑货物的钢丝绳承受不了断裂后货物坠落于地。根据法律及有关司法解释，被告王军作为车辆的购买、 ...
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的集装箱落海发生损失引起的海上货物运输合同货损赔偿纠纷。涉案货损事故发生于境外，具有涉外因素。原告和两被告在庭审中均表示适用中国法律，因此本案适用中国 报告结论表明涉案事故系因集装箱堆垛套坍塌引起，货物存在配载不佳、船东拒绝向检验人提供有关甲板容许堆载集装箱的相关证书等情况，并未提及海上恶劣天气，两 ...
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卫军公路货物运输合同纠纷一案，本院于2009年12月2日立案受理后，依法组成由审判员曾繁星担任审判长、审判员邓安慧、人民陪审员陈勇参加的合议庭，代理 一月八日代理书记员孙金锴附法律条文： 1、《中华人民共和国合同法》第二百八十八条运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者 ...
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新L0539挂投保了商业险及交强险，而原告安向阳并未按运输合同的规定为货物投保，由此造成的货物损失该被告应不予承担赔偿责任。原告安向阳对被告杜涛 。庭审中原、被告均认可原告所托运的纸箱设备残值为3万元，不足以支付有关部门的保管费用。以上为本案事实。本院认为，依据相关法律规定，承运人应当在约定期间或合理 ...
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次与原告江西大龙物流有限公司签订运输合同时并未告知被告祁门县通顺汽车运输公司。 本院认为：本案实为一起由于公路货物运输合同引发的财产损害赔偿纠纷，原告江西 危险品，且有自己专业的运输车队，却没有按照有关法律规定的运输危险物品的条件进行运输，只委托具有普通货物运输资质的被告高国清运输，应该认为原告江西 ...
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笔者对二审观点持不同意见。海上货物运输保险合同与海上货物运输合同密切联系，但并不等于保险人的保险责任期间和承运人的责任期间始终一致。海商法第二百一 事故可以是“保险人与被保险人约定的任何海上事故，包括与海上航行有关的发生于内河或者陆上的事故”。因此，海上货物运输保险合同的保险责任期间不但包括海运承运人 ...
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造成的，根据我国交通部《水路货物运输规则》和现行合同法的有关规定，被告应对货物损失承担赔偿责任。原告于2001年1月16日向厦门海事法院起诉，请求判令 合同关系，因此应当审查保险人理赔的正确性。我们认为。本案审理的是水上货物运输合同关系，保险人与被保险人的保险合同关系是另案关系，保险理赔是否正确不应在 ...
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笔者对二审观点持不同意见。海上货物运输保险合同与海上货物运输合同密切联系，但并不等于保险人的保险责任期间和承运人的责任期间始终一致。海商法第二百一 事故可以是“保险人与被保险人约定的任何海上事故，包括与海上航行有关的发生于内河或者陆上的事故”。因此，海上货物运输保险合同的保险责任期间不但包括海运承运人 ...
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