于福州外代，并申请本院向福州外代调查取证，经本院调查，昌雄公司提交的复印件与存于福州外代的原件核对无异。因本案渔货运输未签发提单，在货物到 合同双方当事人具有同等的缔约地位，双方的权利义务直接受航运市场供求情况的调节，与提单往往涉及作为第三方的持有人不同，航次租船合同往往不直接涉及第三方利益，除法律有 ...
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进行审理，通过外交途径向各被告送达诉讼文书。2004年2月23日，原告向本院申请撤回对国际油轮公司的起诉，本院依法裁定准许。本院于2004年2月25日召集 日正会社、金色公司均没有提供证据证明“泥鳅鱼”轮船长代表谁或受谁的委托签发提单的情况下，“泥鳅鱼”轮船长作为“泥鳅鱼”轮船舶所有人的代表，应认为其 ...
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该提单是厦门建发国际货物运输代理有限公司(以下简称为“厦门建发”)授权建发上海代理快运公司签发的，运费发票表明建发上海只负责陆上运输。被告建发上海提交了厦门建发和快 主张自己是接受厦门建发的委托代理快运公司签发提单的，快运公司才是本案的承运人。本院认为厦门建发在申请无船承运业务经营资格时，对其中文名称 ...
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采纳。本院认为，鉴于一审审理期间，宁波美航向法院提出过要求延长举证期限的申请，又鉴于上述证据材料系从境外取得，且需要办理相关的公证、认证手续， 上述证据表明，宁波美航主张Globe公司在美国合法存在、Globe公司曾经授权宁波美航代理签发提单的事实成立。本院认为：本案系海上货物运输合同无单放货损害赔偿 ...
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，但对内容有异议，认为不能证明双方的运输关系。本院经审查认为，提单托运人虽非长运公司，但根据北欧亚公司提供的第1号证据，证明 托运人的法律地位，有权向承运人北欧亚公司提起诉讼。至于北欧亚公司曾签发提单上记载托运人为Larch Navigation (F.E.) LTD.，长运公司陈述主要基于运费等方面 ...
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本案货物价值为99，792美元。 在本案中，太平船务(中国)有限公司上海分公司虽然以自己的名义签发提单、结算运费，但其所签的是太平船务有限公司的格式 其就海上货物运输向太平船务有限公司行使请求权的诉讼时效即已中断。海峡公司申请追加太平船务有限公司并未超过诉讼时效。综上判决：一、太平船务有限公司赔偿海峡 ...
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业务经营资格者，不得接受其他无船承运业务经营者委托，为其代理签发提单。第四条 境外无船承运业务经营者与其投资设立的中外合资公司，可在下列两种方式中选择申请无船承运业务资格登记： (一)境外无船承运业务经营者在华设立的中外合资公司，可以合资公司身份申请无船承运业务经营 ...
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蔚山港，包干运费138500美元，船方不负责装卸、积载和平舱；运费在船方签发提单后3个银行工作日内船抵卸货港前支付；装卸时间为两港共用14个晴天 未收到运费的情况下，有权根据合同中的留置条款对船载货物留置处理。如申请法院拍卖，一方面情况紧急，不容延误，另一方面需支付高额拍卖费用，增加滞期费损失，此举对 ...
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仓至仓。货物运抵目的地后，由于客户迟迟不付货款，原告遂持正本提单到圣彼得堡提货，却提货不着。这是保险合同约定的一种风险，为此 海上货物运输的代理人（InternationalForwarders）在中国合法注册，有权以自己的名义在中国承揽货运、签发提单。原告持有这样一个无资格从事海上货物运输的人开出的 ...
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蔚山港，包干运费138500美元，船方不负责装卸、积载和平舱；运费在船方签发提单后3个银行工作日内船抵卸货港前支付；装卸时间为两港共用14个晴天 未收到运费的情况下，有权根据合同中的留置条款对船载货物留置处理。如申请法院拍卖，一方面情况紧急，不容延误，另一方面需支付高额拍卖费用，增加滞期费损失，此举对 ...
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