经营性水管单位和准公益性水管单位所属企业应按规定提取工程折旧费，专款专用，保证工程的更新改造。各有关部门要对水利工程管理经费落实情况和水管单位各项资金 权责明确、政企分开、管理科学的原则，健全完善人事、劳动、分配、财务制度和其他管理制度，构建现代法人治理结构，实现自主经营、自我约束、自负盈亏、自我发展 ...
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资金余额采取不同的财务处理。1、非工业系统的工业企业。第一、企业固定基金(扣除待转已完专项工程支出)、流动基金、专用基金中更新改造资金净余额以及国家 产品试制基金中属于技术开发费的结余部分，转入“预提费用”，作为流动负债管理。现按照新的财务制度规定，这部分已转入“预提费用”的技术开发费按1993年6月 ...
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使用计划，向业主大会或业主委员会提出报告与建议，根据业主大会的决定，组织维修或者更新改造。5、消防设施设备完好，可随时启用；消防通道畅通。6、设备房保持 管理职业资格证书或者岗位证书。4、有完善的物业管理方案，质量管理、财务管理、档案管理等制度健全。5、管理服务人员佩戴标志，行为规范，服务主动、热情。 ...
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条线”管理。经营性水管单位和准公益性水管单位所属企业必须按财政部颁发的《水管单位财务会计制度》规定提取工程折旧。工程折旧资金、维修养护经费、更新改造经费要 企业，优先安排水管单位分流人员。在清理水管单位现有经营性项目的基础上，把部分经营性项目的剥离与分流人员的安置结合起来。在分流人员的安置过程中，各级 ...
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纳税。 七、公司会计机构设置、会计人员配备、会计核算、会计监督、内部会计管理制度的要求，按照《会计基础工作规范》(财会字(1996)19号)的规定执行。 八 ，应在财务报告中予以说明。五、本科目期末贷方余额，反映公司提取的固定资产折旧累计数。1606在建工程一、本科目核算公司为建造或更新改造固定资产而 ...
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能源管理暂行条例》，加强交通行业的能源科学管理，依靠技术进步，有计划地对费能型设备进行更新改造，降低能源消耗，提高能源使用效率和经济效益，促进交通运输事业的 第二十九条 企业必须有计划地推广投资少、效果大、收效快的节能示范项目，并编制中、长期节能技术改造规划和年度计划。对具体的节能改造项目，要实行项目 ...
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，在生产经营过程中形成和运用的维系企业正常运转及生存与发展的企业组织结构、内部经营管理模式、各项基础管理制度、激励与约束机制、信息支持系统、安全 企业主要生产设备的先进程度和生产适用性、技术水平、开工及闲置状况、更新改造情况、技术投入水平以及采用环保技术措施等情况。服务硬环境是商贸、交通等服务行业企业 ...
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，做到事企分开、财务独立核算；事业性质的准公益性水管单位在核定的财政资金到位情况下，不得兴办与水利工程无关的多种经营项目。企业性质的准公益性水管 事业性收费均实行“收支两条线”管理。经营性水管单位和准公益性水管单位所属企业必须按规定提取工程折旧费。工程折旧资金、维修养护和更新改造经费要做到专款专用， ...
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能源管理暂行条例》，加强交通行业的能源科学管理，依靠技术进步，有计划地对费能型设备进行更新改造，降低能源消耗，提高能源使用效率和经济效益，促进交通运输事业的 。第二十九条企业必须有计划地推广投资少、效果大、收效快的节能示范项目，并编制中、长期节能技术改造规划和年度计划。对具体的节能改造项目，要实行项目 ...
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”科目。２５．“固定基金”“流动基金”“其他单位投入资金”和“专用基金－－更新改造基金”科目。新制度未设置以上四个科目。而分别设置了“实收资本”“资本公积 调整运输价格航空公司向国家上交的专项收入。１９９３年起，民航运输企业实行“税利分流”财务体制后，不再有此专项上交利润。因此，该科目的余额是１９９３ ...
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