地持有该提单时，其与承运人才构成海上货物运输合同关系。此外，从青岛海事法院在“莱芜艾迪生化有限公司诉海程邦达国际货运代理有限公司无单放货案”[13]的 与理论，让与人应就此退出债的关系[27]。而实际上托运人与承运人之间的运输合同关系并不因此解除，且收货人受让的权利义务可能与托运人不同。英国1845年 ...
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持有该提单时，其与承运人才构成海上货物运输合同关系。此外，从青岛海事法院在“莱芜艾迪生化有限公司诉海程邦达国际货运代理有限公司无单放货案”[13]的 凭副本提单加保函提货的做法，这对于缓解港口压力，减少船舶延滞，加速货物流通起了重要作用，有人认为“保函是贸易与航运之间的润滑剂”[36].但是近年来有关 ...
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晓虎，浙江广诚律师事务所律师。 上诉人鸿运国际运输服务有限公司上海分公司(以下简称鸿运上海公司)因国际航空货物运输合同运费纠纷一案，不服上海市长宁区人民法院(2002)长 鸿运上海公司在手续不全的情况下擅自闯关所致，鸿运上海公司在运输过程中存在过错，故其不应承担本案运费。原审判决正确，应予维持。 本院 ...
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柠檬酸公司)诉被告星光国际企业有限公司(以下简称星光公司)、被告瑞诚航运公司(以下简称瑞诚公司)、被告久邦航运公司(以下简称久邦公司)海上货物运输合同纠纷一案 为本案承运人，提单视为代表星光公司签发。我国法律规定，对航次租船合同运输签发的提单，提单持有人不是承租人的，承运人与提单持有人之间的权利、义务 ...
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试剂厂(以下简称高纯厂)因与被告湖南长沙黄花国际机场航空运输服务有限公司(以下简称黄花机场公司)发生航空货物运输合同纠纷，于2005年9月2日向本院提起 承运人的过错。黄花机场公司已违反合同，应承担违约责任全额赔偿高纯厂的货物损失286 800元。深圳航空公司与深圳机场公司应共同承担赔偿责任。黄花机场 ...
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－维斯比规则》适用于本提单，目的港适用目的港强制性法律规定。货物到达目的港前，提单背面经托运人PT.GERBANG CAHAYA UTAMA背书给伊藤忠公司后 责任。 由于海上货物运输过程中存在特殊风险，以及不同国家之间检验的合理误差等因素，承运人对大宗散货短少千分之五免赔。这已在国际航运界形成习惯 ...
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称华美公司）、青岛海盛国际船舶代理有限公司（下称海盛公司）、阳明海运股份有限公司（下称阳明海运）因海上货物运输合同纠纷一案，不服厦门 利息。 本案二审案件受理费7747元，由华美贸易有限公司负担5472元，由青岛海盛国际船舶代理有限公司和阳明海运股份有限公司连带负担2275元。一审案件受理费按二审执行 ...
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”轮检验报告。辽宁人保提交了其于1999年5月12日出具的SY65/I99013海洋货物运输保险单及其于2000年6月16日向南天公司支付保险赔款的银行凭证 有限公司为“巴”轮的经营人。该两证书证明“巴”轮及塞浦路斯海运有限公司符合《国际安全管理规则》的要求。关于船员配备问题。辽宁人保提出，根据斯坦斯 ...
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娣，总经理。委托代理人：李凯、张惠东，黑龙江省进出口公司职员。被告：汕头粤东国际货运代理有限公司。住所地：中国广东省汕头市西堤路8号2楼。法定代表人：蔡 国际货运公司深圳分公司(以下称环球公司)、博联国际货运公司(以下称博联公司)海上货物运输合同货物交付纠纷一案，原告于2001年4月1日向汕头市升平区 ...
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WEGA公司之间的买卖合同，根据当时的《中华人民共和国涉外经济合同法》的规定，国际买卖合同必须书面进行，未书面签订买卖合同违反当时的中国法律，海神公司从未向 的诉讼请求是否应受到法律保护的问题。本案所涉运输为中国港口至俄罗斯港口之间的国际海上货物运输，首先应当审查当事人之间是否存在适用法律的约定。东方 ...
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