“原则”，如商法的一般原则，二是“制度”，如公司制度，破产制度，票据、证券、保险制度；三是“界定”，如股东与公司财产所有权的界定；四是“规则”，如票据规则。 涵盖的课程内容中也是能够分出目前常用和不常用类别的。国际货物买卖合同、支付安排和运输合同是国经活动中较常见的方式。在国外的兼并收购和海外投资目前 ...
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、装船日期为1997年12月24日、提单签发日为12月24日，由韩国海洋运输有限公司签发等。其后，大河株式会社通过大东银行向无锡农行提交其余单据并向无锡 未能提供证据证明第三正本提单已交给锡山外贸并由锡山外贸提取货物；并且受益人大河株式会社与销售合同的卖方其新公司并非同一单位；就性质而言，信用证与销售 ...
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以上固定资产投资中服务业投入达到172.89亿元，占规模以上投入的25.7%。服务业合同利用外资达到11.96亿美元，实际到帐外资2.64亿美元，实际利用外资 ，逐步将应用范围扩大到公路运输、铁路运输、大型骨干企业，推动港口传统物流逐步向社会化的现代物流转变，努力拓展贸易、银行、保险、税务等领域的单证 ...
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包括与其领水毗邻的区域及其上空以及根据国际法，突尼斯能够行使权利的海床、海洋底土及其自然资源； (三)“缔约国一方”和“缔约国另一方”的用语，按照上下文，是指中国 ，“常设机构”一语应认为不包括： (一)专为储存、陈列或者交付本企业货物或者商品的目的而使用的设施； (二)专为储存、陈列或者交付的目的而 ...
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适用第七款独立地位的代理人以外的人在缔约国另一方领土内收取保险费，或接受保险业务，应认为在缔约国另一方设有常设机构。七、缔约国一方企业仅通过按常规经营 固定基地取得的收益，可以在该缔约国另一方征税。三、缔约国一方企业转让从事国际运输的船舶或飞机，或者转让属于经营上述船舶、飞机的动产取得的收益，应仅在 ...
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，包括与其领水毗邻的区域及其上空以及根据国际法，突尼斯能够行使权利的海床、海洋底土及其自然资源；(三)“缔约国一方”和“缔约国另一方”的用语，按照上下文，是指中国 )或者固定基地取得的收益，可以在该缔约国另一方征税。三、转让从事国际运输的船舶或飞机，或者转让属于经营上述船舶、飞机的动产取得的收益，应仅 ...
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适用第七款独立地位的代理人以外的人在缔约国另一方领土内收取保险费，或接受保险业务，应认为在缔约国另一方设有常设机构。七、缔约国一方企业仅通过按常规经营 固定基地取得的收益，可以在该缔约国另一方征税。三、缔约国一方企业转让从事国际运输的船舶或飞机，或者转让属于经营上述船舶、飞机的动产取得的收益，应仅在 ...
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适用第七款独立地位的代理人以外的人在缔约国另一方领土内收取保险费，或接受保险业务，应认为在缔约国另一方设有常设机构。七、缔约国一方企业仅通过按常规经营 固定基地取得的收益，可以在该缔约国另一方征税。三、缔约国一方企业转让从事国际运输的船舶或飞机，或者转让属于经营上述船舶、飞机的动产取得的收益，应仅在 ...
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，包括与其领水毗邻的区域及其上空以及根据国际法，突尼斯能够行使权利的海床、海洋底土及其自然资源； （三）“缔约国一方”和“缔约国另一方”的用语，按照上下文，是 ； 2.任何按照缔约国一方现行法律建立的法人、合伙企业或团体； （九）“国际运输”一语是指在缔约国一方设有总机构（实际管理机构）的企业以船舶或 ...
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适用第七款独立地位的代理人以外的人在缔约国另一方领土内收取保险费，或接受保险业务，应认为在缔约国另一方设有常设机构。 七、缔约国一方企业仅通过按常规经营 固定基地取得的收益，可以在该缔约国另一方征税。 三、缔约国一方企业转让从事国际运输的船舶或飞机，或者转让属于经营上述船舶、飞机的动产取得的收益，应仅 ...
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