在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。” 没有一部法律或司法解释对机动车贬值损失是否应予以赔偿作出明确规定，但笔者认为对于汽车被撞导致的贬值损失的赔偿是有法理和法律依据的。损害赔偿之最高指导 ...
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在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。可见 没有一部法律或司法解释对机动车贬值损失是否应予以赔偿作出明确规定，但笔者认为对于汽车被撞导致的贬值损失的赔偿是有法理和法律依据的。损害赔偿之最高指导 ...
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，以金融业并购为核心，涉及领域包括：信息、金融、保险、电信、交通运输、商业零售、生物工程以及文化传媒等等一些极具增长潜力的部门。 跨国公司在 了契机，跨国公司并购国际管制立法的今后发展趋势必将是紧紧围绕世界贸易组织竞争规则，建立符合全球经济发展需要的跨国公司并购管制制度。 四、跨国公司对我国企业并购 ...
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货物贸易的货物分为三类：第一类叫初级产品，像农产品和矿产品，这些都是初级产品；第二类是合成制品，又叫人工制造产品，像钢铁产品、化工产品、汽车、动力 推定责任原则，适用举证责任倒置原则。不过，我们还是采用谁主张谁举证的主要举证规则。在知识产权侵权案件的审理中，我们也可以责令行为人予以适当举证，如果他的 ...
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规定的过失相抵规则，适当减轻汽车公司、汽车所有人的赔偿责任。[6]但也有持异议的。中国人民大学王利明教授认为，第123条所称之高速运输工具包括火车、 层次化、具体化，显得更为先进、合理。该法确认了机动车在道路上的运行是一种高度危险作业，对于道路交通事故人身损害赔偿案件的归责责任问题，由于《办法》的废止 ...
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价值，公告手续太麻烦，就不太适合行使追及权。只有船舶、飞机、影片、汽车、铺底符合个别化要求。[12] (P143)在日本，其上述四个法律文件规定了农业用动产(如 也采用之。如美国《统一商法典》第2-509条规定：在货物交付不涉及运输时，如果卖方是商人，则货物风险在买方收货时转移于买方；如果卖方不是商人 ...
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安全的要求。”《中华人民共和国铁路法》第10条规定：“铁路企业应当保证旅客和货物运输的安全，……”第43条规定“铁路公安机关和地方公安机关分工负责，共同维护铁路 被撞的汽车脱离道路而撞倒一根电线杆。输电线被拉断，该地区的供电停止。显然，事实上被告的过错是引起停电造成损害的事实上的原因，但是近因规则将在 ...
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铁路网，全省铁路进出省通道增至6个，铁路正线里程达到2500公里以上，铁路旅客运输量1900万人次，旅客周转量115亿人次公里，铁路货运量4600万吨，货物运输周转量260亿吨公里以上。航空运输业：到2010年，全省民航旅客吞吐量达2000万人次以上，五年翻一番，其中厦门机场、福州机场和泉州机场分别 ...
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(二)项中的“货运机动车不准人、货混载”，是指货运机动车在运输货物时(大型货运汽车在长途运输时)，不准车厢内又载货(少量小件物品除外)又载人。“须留有 (见国发1987(2)号文件)。一九七二年公安部、交通部联合印发的《城市和公路交通管理规则(试行)》，在本条例施行后，即自行失效。 二十四、本解释所称 ...
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人、货混载。但大型货运汽车在短途运输时，车厢内可以附载押运或装卸人员一至五人，并须留有安全乘坐位置。载物高度超过车厢栏板时，货物上不准乘人；（三） 。第五十二条机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不准掉头。第五十三条机动车倒车时，须察明车后情况，确认安全后，方 ...
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