与抵押权，有了较为明确的区分，广义质权的观念已荡然无存。 通过上述考察，就本文所欲讨论的问题，我们可以得出以下基本结论： 第一，动产之上的实物担保，在古代简单 之外，别无他选。此一公示方法，对于按照不动产规则管理的机动车辆、船舶、航空器所具有的公示作用，无可质疑。但对于机器设备及其他普通动产而言，其公 ...
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，由台湾地区负责提供飞航情报服务及执行守助业务之空域。 本条例第三十条第一项所称外国船舶、民用航空器，指于台湾地区及大陆地区以外地区登记之船舶、 机关应即将申报书或项目许可免予申报书移送该管高等法院或其分院检察署备查。 前项所定项目许可免予申报之事项，由行政院大陆委员会定之。 第70条 本条例第九十条 ...
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或遇难所必要的。(三)为救助遇险或遭难的人员、船舶或航空器所为的。十五、外国船舶通过领海，有下列非属无害通过情形者，得为必要之处置︰(一)对 署或直辖市、县(市)政府处理：(一)派员携带证明文件，进入港口、其它场所或登临船舶、海洋设施，检查或鉴定海洋污染事项，并命令提供有关资料者。(二)查核(验)执行 ...
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基准之依据。但加油(气)站业者，不在此限。 前项特定用户，包括军事机关、船舶、航空、铁路运输业、发电业及其它经中央主管机关指定之用户。 第10条 紧急 依前二条规定对供给国际航线之外国籍船舶、航空器用油实施配售，以该船舶、航空器所属国法令在紧急时期对我国船舶、航空器加油具有同等待遇者为限。 第20条 ...
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本协定而言，除文意另有所指外：(a)"缔约方”及“另一缔约方”两词按文意所需而指中华人民共和国香港特别行政区或斯里兰卡民主社会主义共和国；(b)"公司”一词指 所得的收益、收入总额或收入，包括：(i)出租船舶或航空器所产生的利润，但出租须属附带于营运船舶或航空器从事国际运输者；(ii)为有关企业本身或 ...
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本协定而言，除文意另有所指外：(a)"缔约方”及“另一缔约方”两词按文意所需而指中华人民共和国香港特别行政区或斯里兰卡民主社会主义共和国；(b)"公司”一词指 所得的收益、收入总额或收入，包括：(i)出租船舶或航空器所产生的利润，但出租须属附带于营运船舶或航空器从事国际运输者；(ii)为有关企业本身或 ...
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所得的收益、收入总额或收入，包括： (i)出租船舶或航空器所产生的利润，但出租须属附带于营运船舶或航空器从事国际运输者； (ii)为有关企业本身或代 规定的情况下(该等规定并不影响本条的一般性原则)，香港特别行政区的企业自营运船舶从事国际运输而从斯里兰卡取得的利润，如已根据斯里兰卡法律和按照本协定缴付 ...
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16.00 45.会晤及委任估价人，并为其进行宣誓.........................16.00 46.按清单所示将船舶(航空器)或货品交付购买人..........................32.00 47.看管货物的卸下，或 ...
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遇难所必要的。 (三)为救助遇险或遭难的人员、船舶或航空器所为的。 十六、外国船舶通过领海，有下列非属无害通过情形者，得为必要之处置： ( 得依前项方式协调处理。 一百十三、处理海上聚众活动原则如下: (一)维护航道畅通，确保船舶航行安全。 (二)本于法定职掌「依法行政、伸张公权力」。 (三)以约制、 ...
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提出援救请求；空中交通管制单位应当立即通知搜寻援救协调中心。民用航空器在海上遇到紧急情况时，还应当向船舶和国家海上搜寻援救组织发送信号。 第一百五十二条 百五十四条 执行搜寻援救任务的单位或者个人，应当尽力抢救民用航空器所载人员，按照规定对民用航空器采取抢救措施并保护现场，保存证据。 第一百五十五条 ...
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