正本。 （12）航海记事簿正本。 （13）法律所规定的其它文书正本。 （14）船舶检查簿正本。 （15）渔业执照正本。 （16）渔业权抛弃申请书。 （17）船舶 过失或发生自然性故障，甲方负有赔偿损失及修理的义务。 第七条若发生第六条的情形，虽经甲方修复或补充完整，而船舶仍然无法维持继续作业或短欠，或 ...
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使用年限15年折旧至事故发生当月，扣除其造价44.2％的折旧，计算认定“11102”船舶价值损失18，972元；所置网具按原价扣除其50％的折旧，计算认定 ，加上海流流向及涌浪的影响，另外，“11079”船的尾轴因长时间未进行修理间隙过大不能开足全速，考虑各种因素，“11079”船在返航时 实际航速应 ...
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一方另有指示外，应按执行检验一方的规范进行。三、新建船舶的技术设计文件及图纸和营运船舶进行重大修理的设计文件，由船级所属一方审定。必要时，也可委托 ；（２）交换双方的证书和检验报告的格式、戳记和标记的式样；（３）交换船舶科学技术方面的情报以及其它技术资料。二、上述各种出版物，缔约双方应相互提供一份。 ...
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生产专项整治工作方案》印发给你们，请认真组织实施。 二○○七年五月十五日 附件:全省船舶修造行业安全生产专项整治工作方案 为认真贯彻落实全省安全生产工作会议精神，加强船舶 。三、整治范围和职责分工（一）整治的对象是全省范围内各类民用钢质船舶建造、修理企业。（二）宁波、温州、台州、舟山等市，由市安委会 ...
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的基础上再增加以下内容： （一）机电设备的操作与管理：舵系检查与修理、尾轴密封材料的使用、海底阀的维护与保养、技术资料的管理。 （ 船 长 10大 副 10二、三副 154应急应变 船 长 25大 副 20二、三副 155船舶操纵 船 长 25大 副 20二、三副 156通过桥（闸）区 船 长 20总 ...
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造修船模式的骨干企业，建设一批具有企业集聚效应的产业聚集区，形成比较完备的现代化船舶制造、修理、配件生产的产业体系，把威海建设成为国内乃至国际重要的 模式过渡，逐步实现造船模式现代化、生产模式柔性化、企业管理集约化，提高我市船舶工业综合竞争力。(四)加强人才保障体系建设。一要积极引导企业建立灵活的人才 ...
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中国管辖水域或在公海上营运的渔业辅助船；(三)在我国建造、修理并申请检验的外国籍及港、澳、台渔船。第三条中华人民共和国农业部渔船检验局是依照本规定实施渔业船舶检验工作的主管机构。第四条经农业部和省、自治区、直辖市人民政府批准，省、自治区、直辖市渔业主管部门设置的渔船 ...
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申报簿》，并提供载货清单等有关资料。第五条动植物检疫机关对装载动植物、动植物产品或其他检疫物的船舶、进境修理船舶及动植物疫情爆发或流行期间进境的船舶 、食品舱、冷藏室、厨房、生活区以及动植物性废弃物和泔水的存放处等。对进境船舶进行现场检疫的重点是船员自用的非货物性质的动植物、动植物产品、动植物残留物、 ...
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一方另有指示外，应按执行检验一方的规范进行。三、新建船舶的技术设计文件及图纸和营运船舶进行重大修理的设计文件，由船级所属一方审定。必要时，也可委托 ；（２）交换双方的证书和检验报告的格式、戳记和标记的式样；（３）交换船舶科学技术方面的情报以及其它技术资料。二、上述各种出版物，缔约双方应相互提供一份。 ...
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为船舶营运、管理、维护、维修提供物资或者服务； 13、船舶的建造、改建、修理、改装或者装备； 14、港口、运河、码头、港湾以及其他水道规费和费用； 15 款项，包括应当为船员支付的遣返费和社会保险费； 16、为船舶或者船舶所有人支付的费用； 17、船舶所有人或者光船承租人应当支付或者他人为其支付的船舶 ...
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