月27日出具的编号为OOCL19107710的提单，用以证明原告是国际多式联运的全程承运人，涉案货物运输从美国西雅图经上海至江苏吴江；8、中国外轮理货总公司 的保险人承担赔偿责任。此外，依据《中华人民共和国海商法》第一百零五条规定，该货物运输损害发生在陆路运输区段，作为承运人的原告依法不享有责任限制。 ...
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人的损害赔偿债权对相应的保险或者担保的优先权。第12章对地面第三人损害的赔偿责任第157条规定：因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下的 的委托费用之前，可以行使留置权；4、铁路、公路、航空、轮船等公司或个人作为承运人，对基于有关承运关系所生的债权未受清偿之前，对运送的货物可以行使留置权。 ...
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的损害赔偿债权对相应的保险或者担保的优先权。第12章“对地面第三人损害的赔偿责任”第157条规定：“因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下 委托费用之前，可以行使留置权； 4、铁路、公路、航空、轮船等公司或个人作为承运人，对基于有关承运关系所生的债权未受清偿之前，对运送的货物可以行使留置权 ...
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，数量，重量，品质，状况，包装，交货，价格或存在，或货物的发货人，承运人或保险人或其他任何人诚信或行为或不行为，清偿能力及资信情况等，概不负责。只要 一原则的欺诈行为规定为无效行为的一种，要求实施欺诈行为的责任方承担对方损失的赔偿责任。其虽然是全局性、根本性的准则之一，但是毕竟是较为抽象的，而在民法 ...
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美元；（3）申请人因14只集装箱箱内货物的丢失而对全程提单项下货主所承担的赔偿责任，暂计50000美元；（4）以上三项暂计100160美元自1994年11月2 该公告发布之日起3个月内即1999年7月13日前提出。被申请人对该责任限制基金提出请求应建立在仲裁庭就本案所涉箱内货物部分损失的裁决的基础上。 ...
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美元；（3）申请人因14只集装箱箱内货物的丢失而对全程提单项下货主所承担的赔偿责任，暂计50000美元；（4）以上三项暂计100160美元自1994年11月2 该公告发布之日起3个月内即1999年7月13日前提出。被申请人对该责任限制基金提出请求应建立在仲裁庭就本案所涉箱内货物部分损失的裁决的基础上。 ...
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的损害赔偿债权对相应的保险或者担保的优先权。第12章对地面第三人损害的赔偿责任第157条规定：因飞行中的民用航空器或者从飞行中的民用航空器上落下的 的委托费用之前，可以行使留置权； 4、铁路、公路、航空、轮船等公司或个人作为承运人，对基于有关承运关系所生的债权未受清偿之前，对运送的货物可以行使留置权。 ...
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原因。所以，东方海外对未凭正本提单交付货物而造成海神公司的损失应承担违约赔偿责任。海神公司是青岛市水产供销总公司与韩国东荣食品工业株式会社共同成立的， 的海牙规则或海牙－威斯比规则下的任何权利、豁免或责任限制的放弃，也不意味着增加承运人在COGSA、COGWA或任何其他有关国家强制性的海上货物运输法或 ...
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法院进一步强调：“对于因错误申请采取冻结措施而造成损失的，要由申请人依法承担赔偿责任。” 1.7.2.3关于人民法院的扣划令和冻结令 1.7.2.3.1信用证开 何种权利，实务界说法众多。 1.11.2.2空运与陆运单据 航空运单仅仅表明承运人收到货物，而不是货物已经装上飞机。另外航空运单不是货物权利 ...
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卸一定是由于提单错误地记载了装货数量。该提单正面条款表明“托运人所提供的重量…数量…未经承运人核对”，如果货方要求索赔，他们必须证明装船货物的包件数。然而提单所载的货物数量 轮在青岛卸货时发现的货物短卸不是发生在船方的保管之下，船方应负赔偿责任。因此，租方对船方的反索赔可以成立。 四、裁决１．本案租方 ...
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