已经破裂，受损程度需进一步测定。同年11月8日，英国船东互保协会委托大连保险公司提供130万美元的保函担保，“东鹰”轮获释。同月13日，中国能源部电科 。第三，确定船舶所有人巴拿马公司为本案提单主体，符合国际通用的“公示原则”惯例。无论是英美法系还是大陆法系，不管是代理法还是合同法，为了保护善意第三人 ...
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已经破裂，受损程度需进一步测定。同年11月8日，英国船东互保协会委托大连保险公司提供130万美元的保函担保，“东鹰”轮获释。同月13日，中国能源部电科 。第三，确定船舶所有人巴拿马公司为本案提单主体，符合国际通用的“公示原则”惯例。无论是英美法系还是大陆法系，不管是代理法还是合同法，为了保护善意第三人 ...
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公司（以下简称纸制品公司）将自有的一辆长安微型面包车，向原中保财产保险有限公司温江县支公司（以下简称人保温江县支公司）投保了车辆损失险、第三者责任险及附加车辆 从公司所在地温江台商开发区回成都家中，大约在28日凌晨0：30左右，按惯例将车驶入四川某储运公司（以下简称储运公司）内部停车场停放。2 8日 ...
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为人民币1,463,061.73元。原告还支付关税人民币372,809.03元。中国再保险（集团）公司出具了担保，愿意承担的赔偿责任包括各种费用及利息在内不 的还款之日止按中国人民银行同期流动资金贷款利率计算）；二、被告中国再保险（集团）公司对被告三角洲船务有限公司的上述赔偿责任承担连带责任；三、驳回 ...
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医疗费共45965.51元，被告陈敏艺支付了其中的20000元。原告承认已向其他保险公司申请理赔，获保险金10000元。2006年3月8日，广东南粤法医临床司法 相当，依审判惯例，由上诉人陈敏艺承担60%的比例较为合适。二、被上诉人因为涉案交通事故通过上诉人提供给其的医药费发票，已从其他保险公司获得了 ...
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中华人民共和国出入境检验检疫局（以下简称CIQ）检验，发现短卸775.869MT。原告已依保险合同赔付被保险人人民币916982.59元，依法取得了代位求偿权。为此，诉请法院 货物数量与两票提单记载的数量基本相符，其误差均在国际海上油运业惯例允许的0.5%范围之内。又根据《干舱报告》记载的各油舱在卸货 ...
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0.5% 的允许误差，被告也不能证明油类运输0.5% 的允许误差属于国际惯例。五、原告已实际赔付被保险人30，674.61元，依法取得涉案货物的代 十五条之规定，判决如下：被告中海发展股份有限公司赔偿原告中国人民财产保险股份有限公司石家庄市分公司货物短重损失30，674.61元人民币。上述义务，被告中 ...
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Co.,Ltd.）。住所地，天津市和平区建设路105号滨江国际大饭店1209房。 委托代理人陈歆，广东敬海律师事务所律师。 原告中国平安保险股份有限公司诉被告东南亚船务有限公司（Dongnama Shipping Co.,Ltd.）海上货物运输合同代位求偿纠纷一案，原告于2002年3月28日起诉来 ...
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6日在日内瓦举行第21届会议，经议决采纳本届大会议程第2项所列关于海员疾病保险的若干提议，经决议这些提议应采取国际公约的方式，于1936年10月24日通过 本公约任何条款都不得影响比本公约规定的那些更优惠的条件的任何法律、裁决书、惯例或船东和海员签订的协议的执行。第12条1．就国际劳工组织章程第35条 ...
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日在日内瓦举行第21届会议， 经议决采纳本届大会议程第2项所列关于海员疾病保险的若干提议， 经决议这些提议应采取国际公约的方式， 于1936年10月24日 公约任何条款都不得影响比本公约规定的那些更优惠的条件的任何法律、裁决书、惯例或船东和海员签订的协议的执行。 第12条 1．就国际劳工组织章程第35 ...
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