的内容,系统规定了船舶、船员、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险合同、时效以及涉外关系的法律适用等海商法律制度,从而为规制海上商事行为、解决海事纠纷、保护当事人的合法权益提供了重要的依据。 ...
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成为保险人应当揭示、说明与建议的内容,极具探讨性和实践价值。在某运输公司与太平洋保险公司保险合同纠纷一案[19]中,终审法院认为,《机动车辆 保险人造成损害甚至可以请求损害赔偿。 我国2009年《保险法》第49条规定,保险标的转让的,被保险人或者受让人应当及时通知保险人(货物运输保险合同和另有约定的 ...
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保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。第五十条 货物运输保险合同和运输工具航程保险合同,保险责任开始后,合同当事人不得解除合同。第五十一条 被保险人 ,自2009年10月1日起施行。 二○○九年九月二十一日 为正确审理保险合同纠纷案件,切实维护当事人的合法权益,现就人民法院适用2009年2月28日第 ...
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的买卖合同项下拍卖标的瑕疵损害赔偿请求权为一年(《拍卖法》(1996)第61条第3款);海上货物运输合同和海上拖航合同项下的债权请求权、共同海损分摊 规定。 《海商法》(1992)第264条规定:根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权,时效期间为二年,自保险事故发生之日起计算。案:该规定就海上 ...
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,未取得代位求偿权;尽管原告在诉讼中支付了保险赔偿,从而取得代位求偿权,但此时已超过了海上货物运输的一年诉讼时效。法官们最后基本上接受了被告的抗辩, 主张,代位求偿权自事故发生之时产生,其诉讼时效与被保险人自行行使请求权的相同,如海上货物运输、海上拖航、共同海损等合同纠纷的为一年,租船合同、船舶碰撞等 ...
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,未取得代位求偿权;尽管原告在诉讼中支付了保险赔偿,从而取得代位求偿权,但此时已超过了海上货物运输的一年诉讼时效。法官们最后基本上接受了被告的抗辩, 主张,代位求偿权自事故发生之时产生,其诉讼时效与被保险人自行行使请求权的相同,如海上货物运输、海上拖航、共同海损等合同纠纷的为一年,租船合同、船舶碰撞等 ...
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纠纷175、非法留置船舶、船载货物和船用燃油、船用物料损害赔偿纠纷176、海上、通海水域货物运输合同纠纷177、多式联运合同纠纷(由海事法院受理的) 由铁路法院受理的)216、国际铁路联运合同纠纷217、铁路货物、旅客、行李、包裹运输保险合同纠纷218、铁路运输延伸服务合同纠纷219、铁路修建、管理和 ...
//www.110.com/ziliao/article-518708.html -
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纠纷175、非法留置船舶、船载货物和船用燃油、船用物料损害赔偿纠纷176、海上、通海水域货物运输合同纠纷177、多式联运合同纠纷(由海事法院受理的) 由铁路法院受理的)216、国际铁路联运合同纠纷217、铁路货物、旅客、行李、包裹运输保险合同纠纷218、铁路运输延伸服务合同纠纷219、铁路修建、管理和 ...
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(2)医疗损害赔偿纠纷 (3)工伤事故损害赔偿纠纷 (4)水上运输人身损害赔偿纠纷 (5)航空运输人身损害赔偿纠纷 (6)航空器对地、水面 由铁路法院受理的) 216、国际铁路联运合同纠纷 217、铁路货物、旅客、行李、包裹运输保险合同纠纷 218、铁路运输延伸服务合同纠纷 219、铁路修建、管理和 ...
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纠纷175、非法留置船舶、船载货物和船用燃油、船用物料损害赔偿纠纷176、海上、通海水域货物运输合同纠纷177、多式联运合同纠纷(由海事法院受理的) 由铁路法院受理的)216、国际铁路联运合同纠纷217、铁路货物、旅客、行李、包裹运输保险合同纠纷218、铁路运输延伸服务合同纠纷219、铁路修建、管理和 ...
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