为据，结合两修理厂证明及保险公司定损清单，原告车辆车厢及轮胎受损是实。被告方无证据证明维修欠妥，其辩解本院不予采纳。原告要求被告赔偿车辆维修费，路产损失， 停运损失问题的批复，结合车辆在公司营运情况及修理天数认定停运损失酌情认定为3000元，予以支持。故根据《中华人民共和国民法通则》第一百零六条二款、 ...
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元。车辆维修完毕后，因二次修车费、停运损失、价值贬损的赔偿协商未果，万里郏县分公司诉至来院要求被告赔偿上述费用。在诉讼过程中，万里郏县分公司申请对 ，三项共计82721.12元。财险洛阳分公司辩称万里郏县分公司的停运损失及车辆价值贬损系间接损失，不属于其保险赔偿的范围，缺乏法律依据，不予采信。万里郏县 ...
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，且此两项商业险均投保了不计免赔。原告的诉求属于正常的范围我同意赔偿，但原告诉称的车辆停运损失，因该车不属于营运车辆，对停运费50000元 因该车损失较大，加之在镇巴无法修复，中华联合财产保险公司镇巴县支公司无法定损，要求原告隧道公司将该车拉到汉中以便定损和修复。2009年6月28日原告隧道公司将该车 ...
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计军民、计程洋、计程程、王付华作为王秋英的近亲属，享有要求赔偿的权利。本次交通事故造成王秋英的死亡给原告计军民、计程洋、 、车损费51105元、定损费2100元、车辆检测费400元、车辆停运损失5184元等共计91837.51元，由被告中国人民财产保险股份有限公司郑州市分公司赔偿47791元。二、驳回 ...
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车辆经济损失为：拖车费80元、检修（拆装定损）费2550元、修理费10652元、停运损失4500元，共计17782元。据此，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七 ，该条款第八条第一项规定的其它间接损失，是不应由上诉人赔偿的，而一审法院将不属保险责任的车辆停运损失4500元判决由上诉人承担，显然超出 ...
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约定对原告因本次交通事故造成的直接、合理、属于保险范围内的损失承担赔偿责任；保险公司对原告的车辆进行勘查定损，车损应为16923元，原告自行经交警部门委托 本院不予采信。原告向本院主张的购车成本停运损失、车辆购置税成本停运损失、保险成本停运损失及养路费成本停运损失共计5397.6元，但未提供相应的证据 ...
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J65991号重型半挂牵引车定损金额为140794.03元，原告有异议。在本院审理期间，原告申请对豫J65991号重型半挂牵引车及该车停运损失进行鉴定，经被告同意 无关联，受害第三方可以基于侵权等理由要求侵害人（交通事故责任者）赔偿其必要合理的停运损失费用，而在肇事方与所投保的保险公司之间则应适用保险 ...
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车辆的停运时间及租金数额显失客观，判决由我赔偿保险公司核定期间（1个月）内的停运损失101756元与判决认定的事实不符，且无法律依据。一、车辆承租人栾 虽提出异议，但未明确要求重新鉴定，故其上诉主张该鉴定结论不能作为确定车损的依据的理由不足，本院依法不予支持。关于停运时间及停运损失问题，原审依据被损坏 ...
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的证据及其要求赔偿的各项费用的具体数额，两原告认为被告刘鹏飞驾驶的车辆未经法院委托鉴定，对汤阴县价格认证中心对该车作出的估价鉴定结论书不予认可，定损单 《最高人民法院关于交通事故中财产损失是否包括被损车辆停运损失问题批复》的规定，评估费、拖车费、看车费、车辆误工费不属于保险责任，对此部分其公司不予质证 ...
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。此外，原告亦要求被告赔偿其已支付给天运公司的车辆减值损失费21 400、鉴定费1000元、杜卫民停运损失费及误工费18 920.5元、刘长建停运损失及误工费18 920.5元。鉴于双方在保险合同商业第三者责任保险条款中已经列明有关保险车辆发生事故致使第三者停业、停驶造成的损失及第 ...
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