。造成涉案货物在中转港发生滞港的直接原因，是由于温州公司在为货物联系二程船的订舱过程中发生了失误所致，对于这种情况，确悦公司是完全不知情的， 以及我国《海商法》的有关规定，承运人向海上货物运输合同相对方承担赔偿责任的损害形态仅限于物质形态上的货物灭失、损害以及非货物物质形态上的因迟延交付造成的经济损失 ...
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。造成涉案货物在中转港发生滞港的直接原因，是由于温州公司在为货物联系二程船的订舱过程中发生了失误所致，对于这种情况，确悦公司是完全不知情的， 以及我国《海商法》的有关规定，承运人向海上货物运输合同相对方承担赔偿责任的损害形态仅限于物质形态上的货物灭失、损害以及非货物物质形态上的因迟延交付造成的经济损失 ...
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．0E。“通发”轮0500、0600、0700时的船位海图中有标绘，而航海日志没有记载。由于货物灭失，东京保险向货主赔偿了99476美元和130900美元，因此 因为，证明他人有过失，并不等于证明自己没有过失。2．烟台打捞局在一审过程中就曾提出“深远驳1”轮没有按国家主管部门的规定配备船员和保持船舶的 ...
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界、厂界，把产、供、运、销各种运输方式以及运输业内部的各个环节、各个工序之间全面贯串起来，按照整个货物运输过程组织成一线相连、环环紧扣的快速运输线。第3 案件的意见，即在联运货物的理赔工作中，水陆之间对于案件的意见交换，必须实行归口，以免处理局多头联系的困难。第24条联运货物灭失、损坏确定赔偿时，处理 ...
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商得国家物价局同意。交通部一九八○年颁发的《公路汽车旅客运输规则》、一九七二年颁发的《公路汽车货物运输规则》同时废止。第一章 总 则第一条 为加强汽车旅客 其他问题。第七十条 旅客运输过程中发生下列情况，均由运方承担责任：1.因客车技术状况或装备的问题，造成旅客人身伤害及行包损坏、灭失的。2.因驾驶员 ...
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界、厂界，把产、供、运、销各种运输方式以及运输业内部的各个环节、各个工序之间全面贯串起来，按照整个货物运输过程组织成一线相连、环环紧扣的快速运输线。 第3 案件的意见，即在联运货物的理赔工作中，水陆之间对于案件的意见交换，必须实行归口，以免处理局多头联系的困难。 第24条联运货物灭失、损坏确定赔偿时， ...
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负责，必须在12月31日前到达卸货地点。4、车主姓名：许昌万里运输集团有限公司。司机姓名：岳志涛，身份证号号码：411023198610140034，司机住址：许昌县 赔偿由此给江南氨纶纱公司造成经济损失。关于本案灭失货物的价值问题。本案货物已在运输过程中灭失，无法进行价值评估鉴定，江南氨纶纱公司提交 ...
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3．保险人不能因其未能向第三方追偿损失而否认其应承担的向被保险人赔偿被保险货物灭失或损坏的责任。因为如果被保险人必须向第三方追偿，那保险的意义何在呢？4． 终止1．仓至仓条款：保险责任从被保险货物运离保险单所载明的起运地的仓库或储运处所开始运输时生效，在正常运输过程中持续，即在从上述起运地直接由通常的 ...
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3．保险人不能因其未能向第三方追偿损失而否认其应承担的向被保险人赔偿被保险货物灭失或损坏的责任。因为如果被保险人必须向第三方追偿，那保险的意义何在呢？4． 终止1．仓至仓条款：保险责任从被保险货物运离保险单所载明的起运地的仓库或储运处所开始运输时生效，在正常运输过程中持续，即在从上述起运地直接由通常的 ...
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。货物的风险,则指在买卖过程中“货物可能遭受的各种意外损失”,包括损坏和灭失。买卖中货物的风险,是买卖中的风险主要方面之一,也是买卖法调整的重要内容之一 当事人之间仍然存在风险负担的问题。例如，买卖合同涉及运输的，运输过程中因承运人的过错造成标的物毁损、灭失的，在该承运人与受损害的合同当事人之间发生 ...
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