。根据中国有关法律及海牙规则第四条第2款⑶项,参照国际惯例,判决:一、驳回原告民安保险公司要求被告永航船务(圣。文森特)有限公司赔偿其货物 689,609.26美元及该款利息的诉讼请求;二、解除对“仙人”轮65万美元船舶保险赔偿金的冻结;三、被告营口海运总公司与本案所涉民事权利、义务无关,无须承担民事 ...
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。根据中国有关法律及海牙规则第四条第2款⑶项,参照国际惯例,判决:一、驳回原告民安保险公司要求被告永航船务(圣。文森特)有限公司赔偿其货物 689,609.26美元及该款利息的诉讼请求;二、解除对“仙人”轮65万美元船舶保险赔偿金的冻结;三、被告营口海运总公司与本案所涉民事权利、义务无关,无须承担民事 ...
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才逐渐地由法学界所承认和使用。我国要实行社会主义市场经济,接受WTO规则,同国际惯例接轨,就必须发挥商法在发展市场经济中的积极作用。早在1984年8月中国 民法和商法都不够协调。甚至在民法典之外又单独制定了公司、证券、票据、保险、海商和破产等单行法律,这实际上是“名合实分”或者“貌合神离”。另外,竭力 ...
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的商业共和国。尤其是其北部地中海沿岸城市为了适应各商贸国家商贸往来的需要,各种商业惯例、商人行会制定的规章制度如商人执政官与商人们共同制定的法律即商人法应运而生。9 惯例,是指国际商事交易中的国际习惯和惯例,它大致包括在国际合同、运输、保险、支付与仲裁等方面存在的国际惯例,是现代商人法的主要渊源和表现 ...
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(4)保持本项目及公司正确的财务会计并由深圳市审计局对这些会计每年按照良好的审计惯例进行审计,经验证、审计过的会计抄件以及审计者的报告应在财务年度后的6个 货物将其运至借方境内并运至本项目工地的诸如海事保险、运送保险及其它风险等;保险金应与良好的商业惯例相符。这种保险费须以采购货物的同种货币或可兑换的 ...
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不具备营运条件,是否需要继续交纳承包费合同没有约定,双方需要协商解决。按照运输行业惯例该期间一般免交承包费。实际经营中原告也是按此操作的。原告在上一审案件 年11月5日原告为被告补办了车牌照、营运证、行车证、机动车检验合格证、保险和车船税,原告没有向被告发放运营证和线路牌不是违约行为而是合法的履行抗辩 ...
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。 6.依照商事代理的业务类型,可分为商品购销代理、地产代理、广告代理、保险代理、运输代理、证券代理、旅游代理、商事申请申报代理等等。商事代理经营实践 开放以来,大量外资及国外的经营方式进入国内;加之我国不断在商贸方面与国际惯例靠拢,各类商事代理活动在我国市场上发展迅猛。除了各企业根据市场规律自行采用 ...
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保险公司的经营涉及千家万户,必须做到稳健、安全运营。适应其需要,保险法规定了保险准备金提取制度、偿付能力维持制度、资金运用制度等。 4、海商法律制度 海商 由于海上运输具有较强的国际性,因而各国在制定海商法时不得不参照国际立法和国际惯例,以求得国际海上运输法律规则的相对统一。我国的海商法是第一部大量将 ...
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与证券公司的衍生交易的监管信息框架》等建议案;随着广泛从事银行、证券、保险业务的金融企业集团的出现,由巴塞尔委员会、国际证监会组织、国际保险业监管协会 市场的规范方面,相关的国际法规则和法律秩序主要是几个发达国家国内法律和惯例的境外延伸; 而且表现在对国内法的示范方面,发达国家由于在金融全球化中居于 ...
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保险公司的经营涉及千家万户,必须作到稳健、安全运营。适应其需要,保险法规定了保险准备金提取制度、偿付能力维持制度、资金运用制度等。 4.海商法律制度 海商法律 海上运输具有较强的国际性,因而各国在制定海商法时不得不参照国际立法和国际惯例,以求得国际海上运输法律规则的相对统一。我国的海商法是第一部大量将 ...
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