公司与托运人之间订有买卖合同,托运人委托大中船务公司运输,大中船务公司负有向珠海医药公司交货的责任,无需理会珠海医药公司是否与托运人结算。货物被海关扣留时仍在 货物是提单的法律性质和调整提单的法律要求承运人的一项基本义务,已被视为国际航运惯例,并被各国法院包括我国海事法院认可的普遍准则。然而,实务中, ...
//www.110.com/ziliao/article-38560.html -
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公司与托运人之间订有买卖合同,托运人委托大中船务公司运输,大中船务公司负有向珠海医药公司交货的责任,无需理会珠海医药公司是否与托运人结算。货物被海关扣留时仍在 货物是提单的法律性质和调整提单的法律要求承运人的一项基本义务,已被视为国际航运惯例,并被各国法院包括我国海事法院认可的普遍准则。然而,实务中, ...
//www.110.com/ziliao/article-37731.html -
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海商法》第71条规定:提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物, 和法律上必有一定的原因,这些原因包括运输、买卖、抵押等。运输合同是承运人签发提单的原因,因此,运输合同关系可视为作为证券关系的提单债权关系的原因关系 ...
//www.110.com/ziliao/article-141033.html -
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)公司、有进出口经营权的大中型生产企业和科研院所、易货贸易公司、边境贸易公司、国际经济技术合作公司等(以下统称进出口企业),以及在我国境内的外商独资、中外合资和中外 货价,习惯上称为“离岸价”。是指卖方负责在合同规定的装运港将货物装到买方指定的船上,并负担至货物装船为止的一切费用和风险。2.在国外的寄 ...
//www.110.com/fagui/law_169478.html -
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根据的英商公会标准成单华商订购棉绒布合同条款,计有绪言、付银、争论、关税、保火险、货物存栈、提货、货物遗失或缺少、装运-议罚-取销-人力难 割价,大错则退货,但须请公证人解决之。[10] 由此看来,若定货与货样不符,买卖双方须请公证人调处;同时,预先声明愿意遵守调处意见;公证人视具体情况作出评定,交由 ...
//www.110.com/ziliao/article-240552.html -
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没有规定货物的质量规格按化工部部颁标准,合同中规定的质量标准是买卖双方协商自行约定的标准,且只有四项(即绝对精度,K值,水份和表观密度)而 也依此修改了信用证有关条款。据此本仲裁庭认为申诉人增加品质规格应视为对合同进行了修改。 2、关于装船期限,在合同订立后,申诉人提出要求增加货物品质规格,被诉人予以 ...
//www.110.com/panli/panli_62917.html -
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此案例引发了一个问题,即在信用证项下进口商的风险有多大?我们在研究国际商会跟单信用证统一惯例ucp500时有一个体验,惯例更多保护的是受益人的利益,而 的特点要求,在合同签定和申请出具信用证时要规范好进口货物的检验条款,如在信用证中要求客户提交独立机构出具的检验证书。一些检验公司通常提供装船检验,如此 ...
//www.110.com/ziliao/article-123480.html -
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。因为,A.根据《UCP500》第23条a款Ⅱ项规定,提单要“注明货物已装船或已装运于具名船只”,“在所有其他情况下,装上具名船只必须以 ,是信用证业务的统一惯例,故因信用证引起的纠纷及责任认定应适用该国际惯例。信贷银行开立的411050311651信用证亦阐明适用《UCP500》,有关双方责任的认定 ...
//www.110.com/panli/panli_52200.html -
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,越出“民事审判”的范围,一并受理涉知识产权的行政与刑事诉讼案,已经是实实在在的国际惯例。如果最高法院的民事审判改革后,“民三庭”(即知识产权审判庭)被“一刀切 的陈述开始了不可挽回的行动。例如合同的要约人在要约条件中讲明自己有船,对方若将货物运抵港口,要约人就将承担装船的责任;如果后来要约人表明“我 ...
//www.110.com/ziliao/article-12667.html -
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,越出“民事审判”的范围,一并受理涉知识产权的行政与刑事诉讼案,已经是实实在在的国际惯例。如果最高法院的民事审判改革后,“民三庭”(即知识产权审判庭)被“一刀切 的陈述开始了不可挽回的行动。例如合同的要约人在要约条件中讲明自己有船,对方若将货物运抵港口,要约人就将承担装船的责任;如果后来要约人表明“我 ...
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