自己是深圳航空公司的受托人。本院认为，王春明作为高纯厂的工作人员，接受单位委派以个人名义将银粉托运，该行为属于为企业进行经营活动的职务行为，应由所在 明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，承运人无权援用本法第一百二十八条、第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。”由于黄花机场公司与深圳机场公司在 ...
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不论是根据合同或者是根据侵权行为提起的，均适用本章关于承运人的抗辩理由和限制赔偿责任的规定。前款诉讼是对承运人的受雇人或者代理人提起的，经承运人的 证据做出判断，火灾结论只是确定责任的初步证据。本案中码头公司对火灾的发生有过失，因而不能援引《海商法》的上述规定免责。 (作者单位：山东省高级人民法院) ...
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五）项规定，因政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押的原因，造成货物发生的灭失或者损坏，承运人不负赔偿责任。但是，该项规定中没有具体说明，造成政府行为 异议的抗辩权，最终导致货物被收货人提走。被告的该行为违背了诚实信用的法定义务，应对货物损失承担赔偿责任。（作者单位：上海海事法院） 【浏览 次】 ...
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川是货物的托运人而非收货人，为避免重复索赔，托运人即使是货物所有权人也无权向承运人索赔，故林洪川不是适格的诉讼主体。林洪川的损失没有足够的 海法初字第180号民事裁定，准许港信公司在本院设立海事赔偿责任限制基金，基金数额为216766计算单位。林洪川和沧海公司不服该裁定，向广东省高级人民法院提起上诉。 ...
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)项规定：承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额，旅客人身伤亡，每名旅客不超过人民币40 000元。因原告没有举证证明被告存在丧失限制赔偿责任权利的情况 个月零十天。原告受伤前在日本工作，月工资为260 490日元，有供职单位的证明。故误工损失为1 910 260日元，按日元与人民币的比率100比7 ...
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是货物的托运人而非收货人，为避免重复索赔，托运人即使是货物所有权人也无权向承运人索赔，故龙大公司不是适格的诉讼主体。龙大公司的损失没有足够的 法初字第180号民事裁定，准许港信公司在本院设立海事赔偿责任限制基金，基金数额为216766计算单位。龙大公司和沧海公司不服该裁定，向广东省高级人民法院提起上诉 ...
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条修订) 第25条 计算单位 版本日期 18/03/2005 (1)为配合《1974年海上运输旅客及其行李雅典公约》第7及8条及《1976年海事索赔责任限制公约》第6及 艺术品或其他贵重物品的灭失或损坏，不负赔偿责任，但如该等贵重物品是经约定交予承运人保管，则承运人须承担的责任以第8条第3段规定的限额 ...
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其有过错。 然而，被告并非不负有合同上的义务。在旅客运输合同关系中，承运人应当负有将旅客安全及时地送到目的地，应当采取各种措施保障旅客的安全。我们 可以直接基于侵权，而不必根据违约提起诉讼。《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第%条规定：具有人格象征意义的特定纪念物品，因侵权 ...
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负有的救助义务究竟是合同义务还是法定义务。根据《合同法》第301条规定：“承运人在运输过程中，应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客。”据此，许多 可以直接基于侵权，而不必根据违约提起诉讼。《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第%条规定：“具有人格象征意义的特定纪念物品，因 ...
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条件条款相同，即受害方有权选择解除合同，至于违约方是否可以享受免责和单位责任等条款的保护，完全取决于对这些条款的解释12.这个指导性的判决被以后的判决 不论海事请求人是否为合同一方，即使承运人与索赔方之间无运输合同关系，承运人仍可援用海商法关于承运人的抗辩理由和限制赔偿责任的规定。但是，依《海商法》第 ...
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