以后，但在１９６０年国际海上人命安全公约生效之日以前安放龙骨或处于相应建造阶段的船舶，主管机关应保证使其符合１９４８年国际海上人命安全公约第二章定义所指 服务的费用；每次分摊系根据每个分摊国政府经过冰区巡逻所警戒的冰山区的船舶合计总吨位计算；具体地说，每个有特殊利害关系的缔约国政府要承担义务，每年根据 ...
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(1)在本规例所适用而行走长达多于48小时航程的每艘船舶上，须设置一个妥为建造而与乘客及船员起居间分开的病室。 (2)一个独立配药处， 。 第36条 容许的活动空间 版本日期 30/06/1997 (1)在本规例所适用的每艘船舶上，须按照第35条为下列等级的有铺位乘客提供活动空间─ (a)头等乘客， ...
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构造细节 第５３条修正条款 装货处所内的防火布置 第５４条修正条款 载运危险货物船舶的特殊要求 第５５条修正条款 适用范围 第５６条修正条款 各处所的位置和 系统 标题下面增加下文： “（本条之２适用于１９９２年２月１日或以后建造的船舶）” 本条之２的现有文字用下文替代：“２ 主管机关认为不能到达的 ...
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客船而言，指相当于按照《商船(安全)(客船构造)(1984年9月1日之前建造的船舶)规例》(第369章，附属法例)或《商船(安全)(客船构造及检验)(1984年9 舷侧的所有开口均装设有永久性的水密封闭装置，但就开敞式船舶而言，则指船舷上缘上列板的上边缘；“第二层甲板”(seconddeck)指上甲板 ...
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实务§。(c)1981年5月1日或之后安放龙骨或处于相若建造阶段的船舶，须符合《船舶电力及电子设备规例》※(1972年第5版)第1至14条。 年商船(货船构造及检验)规例》@(s.i.1981/572u.k.)第5及10条；如该等船舶是用作勘探和开发液体或气体碳氢化合物资源的，而该等电力设备及装设符合 ...
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。 (2)如某一客船按照《商船(安全)(客船构造)(1984年9月1日之前建造的船舶)规例》(第369章，附属法例)或《商船(安全)(客船构造及检验)(1984年9 以下，则此长度可分为2个相等部分。 (4)量吨长度每个分段点的船舶横向面积，或如上所述的该长度的部分的横向面积，须按下述方式计算─ (a ...
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实务§。 (c)1981年5月1日或之后安放龙骨或处于相若建造阶段的船舶，须符合《船舶电力及电子设备规例》※(1972年第5版)第1至14条。 商船(货船构造及检验)规例》@(S.I.1981/572U.K.)第5及10条；如该等船舶是用作勘探和开发液体或气体碳氢化合物资源的，而该等电力设备及装设符合 ...
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并名列相应的现役名册或类似名册的军官指挥和配备有服从正规武装部队纪律的船员的船舶。 第三十条军舰对沿海国法律和规章的不遵守如果任何军舰不遵守沿海国关于 这个间隔期间，管理局应考虑到，必须在勘探阶段结束和开发阶段开始后，才能着手建造大规模采矿和加工系统。因此，使一个区域达到商业生产阶段所需的间隔期间， ...
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安全证书、货船无线电报安全证书或货船无线电话安全证书所包括的项目除外），应在建造竣工时和嗣后按主管机关认为必要的方式和间隔期限进行检验，以保证它们在 以后，但在１９６０年国际海上人命安全公约生效之日以前安放龙骨或处于相应建造阶段的船舶，主管机关应保证使其符合１９４８年国际海上人命安全公约第二章定义所指 ...
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散化规则"(ibccode)指由国际海事组织颁布并经不时修订的《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》@(1994年版)；(1995年第186号法律公告)"国际散化规则 物质)3立方米或该液舱容量的1/1000，以较大者为准。(3)如船舶的建造及运作方式，是─(a)不须为货油舱加压载的；及(b)只 ...
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