第7条货源组织是货运计划工作的基础。货源组织工作实行以车站为基础，车站、铁路分局、铁路局三级货源组织负责制货运量较大的车站应建立货源组织小组，货运量较小的 和预计到达情况确定；交出的由铁道部核定。第四章货运计划的编制程序第12条凡经铁路运输的整车货物，物资生产、供应的基层单位必须向装车站、或铁路分局、 ...
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事故造成货物损失的，不再统计货运事故件数。因托运人、收货人责任或押运人过错使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时，分别由发站、到站统计事故 附件六：铁道部、交通部、中国民用航空局、国家物价局、国家工商行政管理局关于发布《货物运输事故赔偿价格计算规定》的通知铁运〔１９８７〕３３３号（８７）交河字 ...
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货车的取送、对货位、装卸车组织等工作；３．宣传铁路运输知识，协助企业改进货物包装，执行企业运输员业务培训合格持证上岗制度，办理零担货物的专用线，还应 ，安全、方便、快捷地运送货物，货场应严格执行规章制度，加强安全基础工作，完成运输生产经营任务，不断提高管理水平。 第五十三条货场应由主业实行生产和经营的 ...
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，调整产业结构，增加有效供给，克服生产、建设、流通领域的严重混乱现象，对铁路运输需求的增长幅度较之过去会有所减弱；中央在《关于进一步治理整顿和深化 ，进行形势、国情和路情教育，进行热爱祖国、热爱党、热爱社会主义、热爱铁路和本职工作的教育，进行自力更生、艰苦奋斗、勤俭建国的教育。通过教育进一步提高职工的 ...
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从事运输生产时，必须遵循的基本原则、工作方法、作业程序和相互关系，确定了铁路运输设备在设计新建、保养维修、验收交接和使用管理方面的基本要求和标准； 。 第119条牵引供电设备应保证不间断行车可靠供电。牵引供电设备能力应与线路运输能力匹配，并留有余地。接触网电压不低于21千伏，当行车速度为140公里／小 ...
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时，其可行性研究报告报铁道部。年运量５０万ｔ及以下按铁路局有关规定办理。铁路主要繁忙干线的车站，新建、改扩建专用线，影响干线、车站、枢纽通过能力或专用线 企业、车站及专用线产权单位三方签订协议，报铁路局备案。企业专用线产权变更后的铁路运输，须重新签订协议。路产专用线产权变更，要逐级上报，由铁路局批准。 ...
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方法，逐步实现技术设备和管理水平的现代化。 第４条本规则适用于国家铁路。本规则解释权在铁道部。 第二章分级管理 第一节铁道部 第５条依据国家政策 通知有关铁路局。 第十三章运能管理 第三十三节列车运行图 第１８４条运行图是铁路运输工作的综合性计划和行车组织的基础。旅客列车运行图是运行图的重要组成部分， ...
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。在“客杂”或“退款证明书”记事栏注明“因××线路中断，变更到站”。８．鲜活包裹在运输途中被阻，卸车站应及时与发站联系，征求托运人处理意见。要求返回发站或 时，应抄送有关铁路局。第一百一十二条行李、包裹事故经过调查能够确认是铁路运输企业需要承担责任范围的，不论责任单位是否确定，均应先行办理赔偿。第一百 ...
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8 代办货物一关三检 份 代货主办理货物报关、卫检手续、商检、动植物检疫及证明手续。------------------------------------------------------------------------各铁路运输企业和延伸服务经营者要严格按照上述公布的项目和标准收取运输和 ...
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铁路通信信号总公司、中国土木工程集团公司(以下统称为各公司)，实施政企分开。为了依法规范铁路与各公司的相互关系，建立与社会主义市场经济体制相适应的运行机制，现将 报部统计中心；各公司机车车辆、通信信号、提速道岔、大型养路机械等重要铁路运输装备的生产统计报表，按季度报部发展计划司。各公司有关企业资产评估 ...
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