公司企业法人营业执照及有关工商登记资料。证明第三人系合格民事主体。2、水路货物运输合同。证明第三人为汉道403船队所载煤炭的所有人和托运人。3、侯 接受了三方当事人质询，其证言可以作为本案证据使用。证明原告是汉道403船队所运输煤炭的托运人；吴进将其中2000吨卖给了育才煤炭经营部，1300吨抵偿给了 ...
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。被告：雷州市航运总公司雷州分公司。1996年3月10日，原告与被告签订《水路货物运输协议》。约定，由被告所属“海康401”轮承运散装小麦100吨、“海驳 合同，只要是本人或委托他人以本人名义或委托他人（没有以本人名义）将货物交给有关承运人的人。从“货规”关于托运人的定义可以看出，本案原告属于定义中的 ...
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。被告：雷州市航运总公司雷州分公司。1996年3月10日，原告与被告签订《水路货物运输协议》。约定，由被告所属“海康401”轮承运散装小麦100吨、“海驳 合同，只要是本人或委托他人以本人名义或委托他人（没有以本人名义）将货物交给有关承运人的人。从“货规”关于托运人的定义可以看出，本案原告属于定义中的 ...
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货物的灭失、损害负全部赔偿责任。适用于沿海运输的《国内水路货物运输规则》对承运人的赔偿责任也作了相同的规定，二者同《中华人民共和国合同法 初字第126号案)，请求法院判决该二公司赔偿其人民币143.88万元(包括货物损失人民币140.16万元，运杂费损失人民币3.72万元)及利息。本院于2000年12 ...
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营口海运公司不服一审判决，提起上诉，除重申一审答辩理由外，还认为，本案是沿海运输，一审法院判决认定营口海运公司为“实际承运人”，与湛航公司承担连带责任，是没有 明确法律规定，往往仅依合同约定，而合同约定往往不具体，履行也不严格。而货物运单作为水路货物运输合同的形式，也缺乏严格的法律规范和管理，当运输中 ...
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营口海运公司不服一审判决，提起上诉，除重申一审答辩理由外，还认为，本案是沿海运输，一审法院判决认定营口海运公司为“实际承运人”，与湛航公司承担连带责任，是没有 明确法律规定，往往仅依合同约定，而合同约定往往不具体，履行也不严格。而货物运单作为水路货物运输合同的形式，也缺乏严格的法律规范和管理，当运输中 ...
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发票、检验费明细表；6、备忘录；7、打捞费收款收据和仓租费收据；8、水路货物运输合同以及转运运费收据；9、授权委托书；10、邓记森与广州联腾橡塑 根据《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第二款的规定，被告应赔偿原告货物损失62,574.88元。原告进行债权登记的申请费500元被告应当赔偿给原告。被告 ...
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当事人均未提交新的证据。 经本院审理查明，一审判决认定的本案存在的水路货物运输法律关系、货损原因、保险法律关系事实清楚，证据充分，本院亦予以 上诉人实际赔付被保险人338816.06元，其在赔款额度范围内代位被保险人请求被上诉人支付货物损失赔款的主张，于法有据，本院予以支持。但因被上诉人与收货人广西富 ...
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庭的付款委托及权益转让书、交通银行汇票委托书(存根)和打捞费收据；8、水路货物运输合同以及转运运费收据；9、授权委托书；10、高周庭与林潮光 周庭支付193，601.29元了结全部保险赔偿事宜，扣除原告前期代付的施救费、货物检验费、转运费等6，875.61元，保险赔款余额为186，725.68元。高周 ...
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公司的付款委托及权益转让书、交通银行汇票委托书(存根)和打捞费收据；8、水路货物运输合同以及转运运费收据；9、授权委托书；10、祯德公司与陈德签订 该110,000元的价格予以确认。 被保险人祯德公司因碰撞事故造成的损失有：货物在目的港的销售价即其与浙江诸暨市橡胶总公司签订的购销合同约定的价款264, ...
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