以下简称“上海明日”)、被告连云港明日国际海运有限公司(以下简称“连云港明日”)航次租船合同纠纷一案,于2009年1月22日提起诉讼,本院于3月5日立案 后,原告及另八位共同保险人向玛吕莎公司支付了保险赔偿金956,459.61美元,并向保险经纪人支付了佣金9,656.85美元,向玛吕莎钢铁公司支付了 ...
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以下简称“上海明日”)、被告连云港明日国际海运有限公司(以下简称“连云港明日”)航次租船合同纠纷一案,于2009年1月22日提起诉讼,本院于3月5日立案 后,原告及另八位共同保险人向玛吕莎公司支付了保险赔偿金956,459.61美元,并向保险经纪人支付了佣金9,656.85美元,向玛吕莎钢铁公司支付了 ...
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事故发生后,上述九家共同保险人向玛吕莎公司支付了保险赔偿金956,459.61美元,并向保险经纪人支付了佣金9,656.85美元,向玛吕莎钢铁公司支付 应承担连带赔偿责任。凯特林公司答辩认为:其与上海明日之间存在航次租船合同关系,连云港明日是实际承运人,原审判决连云港明日、上海明日承担连带责任符合法律 ...
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事故发生后,上述九家共同保险人向玛吕莎公司支付了保险赔偿金956,459.61美元,并向保险经纪人支付了佣金9,656.85美元,向玛吕莎钢铁公司支付 不应承担连带赔偿责任。艾斯公司答辩认为:其与上海明日之间存在航次租船合同关系,连云港明日是实际承运人,原审判决连云港明日、上海明日承担连带责任符合法律 ...
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