伤残的电动车车主邱某6.96万元。交警双方承担同等责任去年8月4日,潘某驾驶无牌号的自行车行驶至泰华路汇源豪庭路段的机动车道时,与驾驶无 法庭上,潘某辩称:首先不服交警作出的关于事故责任的分析,因事发路段周围既无交通信号标志,又无人行横道,因此他穿越机动车道的行为不应当被认定为是过错行为;其次,原告的 ...
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我驾驶无货的空车行于沈本大道沈阳方向，在到达歪头山不等十字路口时与一三无摩托车相撞刹车距离34米，其中在17米的位置与摩托车碰撞拖行摩托车17米后停下。摩托车驾驶人系无牌无照无证抢道行驶，现在想质询一下责任划分...
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，我负次要责任。 请教律师下列问题： 一：事故认定书上认定对方（甲），在经由无交通信号的交叉路口时，违反靠右先行的规则，负事故的主要责任。本人（乙）在 罚款甚至拘留呢？ 二如果在事故赔偿协商时，已经认定了主次责任，我还要不要再负无证驾驶的责任呢？ 三我是一个退休人员，有退休工资，出事前我正在给学校代课 ...
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辩称：1993年11月8日，被告所属“振兴”轮按章显示航行号灯，并显示试航信号驶离立新船厂游龙路码头，按章守听VHF并及时通报航行通告。航行中，“ 有限公司与斯达迪船务有限公司各半负担。「法官评述」本案是无接触船舶碰撞损害赔偿纠纷。要确定被诉无接触肇事船舶是否承担责任，首先应当确定当事两船舶是否发生过 ...
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辩称：1993年11月8日，被告所属“振兴”轮按章显示航行号灯，并显示试航信号驶离立新船厂游龙路码头，按章守听VHF并及时通报航行通告。航行中，“ 有限公司与斯达迪船务有限公司各半负担。「法官评述」本案是无接触船舶碰撞损害赔偿纠纷。要确定被诉无接触肇事船舶是否承担责任，首先应当确定当事两船舶是否发生过 ...
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简称斯达迪公司）因与被告中海发展股份有限公司（以下简称中海公司）发生船舶无接触碰撞损害赔偿纠纷，向上海海事法院提起诉讼。原告诉称：被告所属的“振兴”轮在 。航行中，“振兴”轮一直沿出口航道右侧行驶，按章显示航行号灯，并显示试航信号，按章守听VHF并及时通报航行情况。过106灯浮时，“振兴”轮虽因避让 ...
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简称斯达迪公司）因与被告中海发展股份有限公司（以下简称中海公司）发生船舶无接触碰撞损害赔偿纠纷，向上海海事法院提起诉讼。原告诉称：被告所属的“振兴”轮在 。航行中，“振兴”轮一直沿出口航道右侧行驶，按章显示航行号灯，并显示试航信号，按章守听VHF并及时通报航行情况。过106灯浮时，“振兴”轮虽因避让 ...
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以下简称斯达迪公司）因与被告中海发展股份有限公司（以下简称中海公司）发生船舶无接触碰撞损害赔偿纠纷，向上海海事法院提起诉讼。原告诉称：被告所属的“振兴”轮在 。航行中，“振兴”轮一直沿出口航道右侧行驶，按章显示航行号灯，并显示试航信号，按章守听ＶＨＦ并及时能报航行情况。过１０６灯浮时，“振兴”轮虽因 ...
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你好： 我同事行人过马路被无证驾驶兼酒驾二轮摩托撞上。并且我同事基本上已经过到马路对面了。请问这个责任怎么划分。谢谢你好，并且我同事过马路位置无任何交通信号指示灯...
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，并赔偿被害人各项经济损失4.5万元。 2011年9月6日下午，安顺林酒后驾驶无照两轮摩托车在乡间公路上行驶，与同向行驶的骑人力三轮车的范某发生 被害人家属各项经济损失共计4.5万元。 法院审理后认为，被告人安顺林酒后无证驾驶机动车辆，在没有交通信号的道路上，未在确保安全的原则下通行，与他人相撞造成 ...
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