、《环境噪声污染防治法》、《大气污染防治法》等法律规定的协调，生态损害范围可以界定为：(1)河流、湖泊或者其他水域的污染；(2)地下水的污染； 大学学报（人文社会科学版）2005（1）：81－84. [24]王婷.环境损害责任保险应用[A].合作经济与科技2006（4）：76－77. [25]周庆行主 ...
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，但是政府只会也只可能关注影响巨大、范围极广的生态损害，其他的仍要求生态损害人承担除去保险公司依照合同赔偿以外的部分。因此，在适用无过错责任 大学出版社。2003，12：328 [4]竺效。论在国际油污民事责任公约和国际油污基金公约框架下的生态损害赔偿[J].政治与法律。2006，2. [5]黄伟明。 ...
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后的第一时间采取紧急措施，促使BP迅速拿出200亿美元成立救助基金，用于油污清除与损害赔偿。该基金由管理过9.11事件赔偿基金的肯尼斯范伯格( 有专门的法律、法规进行规范；(2)营运主体较少且财力雄厚，又有可靠的保险赔付制度支撑，基本上不会发生救济和赔付困难的问题。 2.救济(赔偿)基金的概念 救济( ...
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致的漏油或其混合物而合理支出的费用。（二）由于被保险船舶漏油或其混合物造成对第三者的污染损害，被保险人在法律上应负责支付的赔偿。（三）根据法律应予 美元。（六）任何法院、法庭或司法当局所判决的应由被保险船舶担负的各项罚款或罚金。但被保险人对油污罚款每一事故应自负500美元。其它罚款每一港口应自负500 ...
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海事请求属于船舶优先权，因而原告依法申请青岛海事法院扣押了该肇事船，中国人民保险公司青岛分公司应西英保赔协会要求为三被告提供了970万美元的信誉担保 。 辅助工作用电工160工时，靠球护舷安装工160工时，拆卸软管及清理油污360工时，带缆240工时，共计920工时，原告要求按每工时人民币100元计算 ...
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海事请求属于船舶优先权，因而原告依法申请青岛海事法院扣押了该肇事船，中国人民保险公司青岛分公司应西英保赔协会要求为三被告提供了970万美元的信誉担保 。 辅助工作用电工160工时，靠球护舷安装工160工时，拆卸软管及清理油污360工时，带缆240工时，共计920工时，原告要求按每工时人民币100元计算 ...
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。 辅助工作用电工160工时，靠球护舷安装工160工时，拆卸软管及清理油污360工时，带缆240工时，共计920工时，油港公司要求按每工时人民币100元 莎——康斯坦斯MBH公司、普罗旺斯有限公司不服一审判决上诉称：(一)原判决在导致损害发生的原因上认定事实不清，确定责任不当。构成侵权行为并承担责任的 ...
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致的漏油或其混合物而合理支出的费用。（二）由于被保险船舶漏油或其混合物造成对第三者的污染损害，被保险人在法律上应负责支付的赔偿。（三）根据法律应予 美元。（六）任何法院、法庭或司法当局所判决的应由被保险船舶担负的各项罚款或罚金。但被保险人对油污罚款每一事故应自负５００美元。其它罚款每一港口应自负５００ ...
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致的漏油或其混合物而合理支出的费用。（二）由于被保险船舶漏油或其混合物造成对第三者的污染损害，被保险人在法律上应负责支付的赔偿。（三）根据法律应予 美元。（六）任何法院、法庭或司法当局所判决的应由被保险船舶担负的各项罚款或罚金。但被保险人对油污罚款每一事故应自负５００美元。其它罚款每一港口应自负５００ ...
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明朗。[1]康菲漏油事件发生近三个月来，虽然媒体炒得轰轰烈烈，但油污仍在继续，损失的赔偿还遥遥无期。 近年来，全球频发的各种惊心动魄的大规模侵权事件的 企业的出资及其政府的财政拨款无疑是赔偿基金最重要的资金来源。 由于现代保险制度在分担重大损害中的突出功能，多数大型企业可能会对其潜在的侵权责任投放相应 ...
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