贸易术语的国际惯例;主要贸易术语。第二章国际贸易买卖合同国际贸易买卖合同的特点、适用的法律规范、有效成立的条件、基本内容、形式和结构。第三章国际贸易商品 制度合同法律制度概述;合同的订立;合同的效力;合同的履行;违约责任;争议解决;委托合同。第十六章海商法律制度概述;船舶;海上货物运输合同;共同海损; ...
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四十八小时之前向船舶代理人宣布。如未宣布,承运人可以选择在第一个或任何一个选港卸货,即应认为运输合同已经履行。任何选港货必须为本提单项下货物的总数量 有本提单的任何其它条款,本提单应遵守美国1936年海上货物运输法的规定。承运人或船舶对此种货物的灭失或损坏所负赔偿责任,在任何情况下每件或如此种货物不 ...
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马鲁巴货代和马鲁巴航运都是在中华人民共和国交通运输主管部门备案并被批准具有国际海上货物运输资格的国际海上货物运输经营人,双方共同经营着一条从中国上海、宁波、 ,涉外合同的当事人可以选择处理合同争议所适用的法律,若未作选择的,适用与合同有最密切联系的国家的法律。庭审中,舟商船代与马鲁巴货代均选择适用中华 ...
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。在提单所证明的海上货物运输合同中,承运人及收货人的权利、义务及责任应严格按照提单记载的内容确定。收取运费作为承运人的基本权利,受法律保护。本案中, 福公司的其它上诉理由均不成立,应予以驳回。原审法院认定事实清楚,适用法律正确,处理恰当,应予以维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第一款 ...
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。在提单所证明的海上货物运输合同中,承运人及收货人的权利、义务及责任应严格按照提单记载的内容确定。收取运费作为承运人的基本权利,受法律保护。本案中, 福公司的其它上诉理由均不成立,应予以驳回。原审法院认定事实清楚,适用法律正确,处理恰当,应予以维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第一款 ...
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四十八小时之前向船舶代理人宣布。如未宣布,承运人可以选择在第一个或任何一个选港卸货,即应认为运输合同已经履行。任何选港货必须为本提单项下货物的总数量 有本提单的任何其他条款,本提单应遵守美国1936年海上货物运输法的规定。承运人或船舶对此种货物的灭失或损坏所负赔偿责任,在任何情况下每件或如此种货物不 ...
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四十八小时之前向船舶代理人宣布。如未宣布,承运人可以选择在第一个或任何一个选港卸货,即应认为运输合同已经履行。任何选港货必须为本提单项下货物的总数量 有本提单的任何其它条款,本提单应遵守美国1936年海上货物运输法的规定。承运人或船舶对此种货物的灭失或损坏所负赔偿责任,在任何情况下每件或如此种货物不 ...
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个港口48小时之前向船舶代理人宣布。如未宣布,承运人可以选择在第一个或任何一个选港卸货,即应认为运输合同已经履行。任何选港货必须为本提单项下货物的总数量 有本提单的任何其他条款,本提单应遵守美国1936年海上货物运输法的规定。承运人或船舶对此种货物的灭失或损坏所负赔偿责任,在任何情况下,每件或如此种 ...
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法律;合同当事人没有选择的,适用与合同有最密切联系的国家的法律。查涉案保险合同并无法律适用条款,相关的法律对涉外保险合同的法律适用也未作出其它特别规定 ,原告因此对被保险船舶依法享有可保利益,有权提起本案诉讼。“加拿大丰收”轮在海上航行过程中遭受风浪袭击而沉没全损,被告称原告未能证明由于保险单所列明的 ...
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.一审判决主体错误,一审案由为海运货物短少纠纷,属海上货物运输合同纠纷的一种,有权主张权利,提起诉讼的应是持有正本提单的收货人,适格被告应是海运 分公司的代理行为存在因果关系。故其要求中货开发区分事实,适用法律均有错误,应予纠正。上诉人中货开发区分公司上诉请求成立,应予支持。根据《中华人民共和国民事 ...
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